曝光臺 注意防騙
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中國民航網 通訊員米蘭、劉航 報道：我叫米蘭，是那個在高高矗立的塔臺上，頭戴耳麥，手握話筒，目光如炬，掃視跑道，發布管制指令的空中交通女管制員，來自民航黑龍江空管分局塔臺管制室。在龍江空管的101名管制員中，只有12名女管制員。我很榮幸也很自豪，我是這十二人中的一員--"電波美聲"班組中一名女性空中交通管制員。
在您乘坐飛機的全程中，當飛機從推出開車，滑行起飛，巡航下降，再到安全落地，進入停機位的每一步，都在空中交通管制員的全程掌控之中。作為民航重要的航空安全保障系統，空管行業科技含量高，任務壓力大，除了需要具備過硬的專業理論知識和管制指揮技能，還必須有強大的抗壓能力、應變能力和良好的身體素質，巾幗不讓須眉，外表柔弱溫婉的女孩子用扎實的業務水平堅守著祖國的航空安全。
黑龍江空管米蘭
2015年，我懷揣著管制夢來到了黑龍江空管，成為了一名塔臺見習管制員。在歷經管制員理論執照考試、管制員英語等級考試、管制員放單考核等一系列高標準、嚴要求的考核之后，我成功的從見習管制菜鳥蛻變為放單管制員，簡單的幾行字的描述，我付出了兩年的不懈努力。
管制行業上崗后培養方式采用師徒制，我的師父：張維，恰恰也是一名女管制員，她入職14年，始終踏實勤奮，從不因自己是名女生而降低工作標準。在見習期間，我的指揮調配思路欠缺，注意力分配不夠合理，她就利用休息時間帶我去做模擬機，一遍遍的糾正我的錯誤，針對不同的練習給我講解相應的調配方案。她把我在模擬機練習時的瑕疵記錄在廢棄的進程單上，待我摘下話筒詳細的為我講解。這些進程單我一直保留，一直到我放單，我已經攢下厚厚的一沓廢棄進程單。她常常對我說，勤能補拙，一遍不行就多做幾遍，認真工作的女生更美麗。生活里你可以活得像個女神，但是工作中必須做個女漢子。
黑龍江空管楊立莉
師父的師父：楊立莉，也是位女管制員，因此同事們都開玩笑說我是一脈單傳的巾幗女弟子。作為塔臺黨支部書記及全國管制英語專家庫成員，在管制崗位上，她是不折不扣的完美主義者，細到管制用語的準確度絲毫不能出錯，她常說身在崗位就肩扛使命和責任。作為一個7歲女孩的媽媽，孩子也正需要她的陪伴與教導，時常看到她休息時拿出手機，走近會發現都是女兒成長的點滴，亦或是晚上九點多從塔臺上下來就急著給寶貝打電話道晚安。楊姐說，旅客的歸途不停止，管制工作不能休息，加班、夜班不可避免，不過好在先生給予了她最大的支持。這一群鏗鏘玫瑰，對話藍天，她們是銀鷹衛士，持一柄話筒、守一方平安。面對家庭，她們是幸福風向標，上和下睦、琴瑟和鳴。
作為一名女管制員，性別優勢可以為單調高壓的管制工作帶來一份輕松和愉悅。波道里多是男飛行員，在面對大面積流控時，女管制的耐心講解和指令更容易讓人接受和理解，獲得的更多是一份理解和肯定。在應對雷雨天氣，飛行員需要繞飛雷區時往往因為視線局限，女管制的甜美嗓音和溫柔指揮也會給他們帶去一絲慰藉。除了與飛行員打交道外，管制員還需要和相鄰管制室以及空軍做好協調通報工作，很多時候協調的事項都是緊急而冗雜的。而女管制的細心耐心以及語氣的溫婉往往會給協調工作帶來一絲便利，讓雙方之間的工作氛圍變得和諧融洽。
但管制工作不只有和煦暖陽，也時常風雪雷電。2017年的航班量增長比以往時候來的都猛烈了一些，航班量比同期上漲幅度較大。為了保障本場的航空安全，我被編入管制守夜班組。波道里經常會有同時有十幾架飛機，一分鐘發七八句指令的情況時有發生。若逢雷雨天，連續值兩個小時下來都顧不上喝一口水，因為波道那端連接的不只是十幾架飛機，更是無數旅客安危。
這就是我，一個年輕女管制員平凡的故事，沒有驚天動地、沒有波瀾壯闊，憑借一份向往藍天的初心和安全使命擔當的決心，在廣闊的空域書寫夢想，讓鏗鏘玫瑰綻放天際。
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民航黑龍江空管分局空管員:鏗鏘玫瑰 綻放天際
