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最近新聞媒體在展示殲 15 艦載機(jī)時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)尾鉤被涂成紅黑相間，翻以前的照片看到到殲 15 艦載機(jī)的尾鉤，也有涂成黑白兩色，或者黃黑兩色的也很常見(jiàn)，這么多色的變化，里面有什么奧秘么？
尾構(gòu)涂成紅黑相間的殲 15
殲 15 紅黑相間的尾鉤
殲 15 的黑白相間尾鉤
殲 15 艦載機(jī)尾鉤
艦載機(jī)尾鉤，其是艦載機(jī)的一個(gè)非常重要的部件，通過(guò)尾鉤與阻攔索的配合，使飛機(jī)能在極短時(shí)間和極端距離內(nèi)速度由幾百節(jié)減速到零，美國(guó)除了在艦載機(jī)上應(yīng)用尾鉤外，還在陸基飛機(jī)上經(jīng)常應(yīng)用尾鉤，當(dāng)然加裝尾鉤后，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件要求也被相應(yīng)提高，以使飛機(jī)在高速著艦或降落時(shí)候能承受迅速變化的應(yīng)力，使飛機(jī)不至于散架。而就艦載機(jī)來(lái)說(shuō)，其著艦一般是以最高速度即全加力狀態(tài)著艦，如果尾鉤未勾住多道阻攔索，此時(shí)艦載機(jī)可以迅速轉(zhuǎn)入復(fù)飛，而不至于墜落大海。從某種程度上說(shuō)，尾鉤和阻攔索的牢固，直接牽涉到飛行員的安危，中國(guó)最早的模擬著艦測(cè)試，在上世紀(jì) 90 年代已經(jīng)進(jìn)行過(guò)，據(jù)傳當(dāng)時(shí)模擬著艦的相關(guān)飛機(jī)是一架殲八 II 戰(zhàn)斗機(jī)，由于航母發(fā)展的延期，最終在取得一定經(jīng)驗(yàn)后，殲八 II 艦載試驗(yàn)機(jī)沒(méi)有成為中國(guó)的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)，但塞翁失馬焉知非福，中國(guó)雖然暫時(shí)放棄了殲八 II 艦載機(jī)的計(jì)劃，但隨著瓦良格號(hào)航母的引入，以及 T10K 樣機(jī)的獲得，中國(guó)得以在蘇 27 的基礎(chǔ)上成功發(fā)展出殲 15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)，并隨遼寧艦入役人民海軍。
蘇 33 的尾鉤
作為固定翼艦載機(jī)，尾鉤涂成的顏色五花八門(mén)，但有一點(diǎn)很重要，關(guān)鍵要醒目，以使著艦觀察員能及時(shí)反饋給飛行員和塔臺(tái)具體情況，以作為考核飛行員的一種參數(shù)，也是起到為艦載機(jī)飛行員安全的考慮。就美國(guó)和俄羅斯的情況看，其是基于艦載機(jī)的顏色，而標(biāo)識(shí)尾鉤顏色有所不同，而我國(guó)之所以在殲 15 艦載機(jī)的尾鉤上涂成紅色，一般考慮是基于閱兵節(jié)慶的喜氣，烘托出閱兵的氣氛，而在平時(shí)，未必一定要涂成紅色，實(shí)際上美軍在艦載機(jī)尾鉤顏色上也有 涂成白色的，如 F/A18 大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)和 F35C 戰(zhàn)斗機(jī)。此外，中美俄三國(guó)艦載機(jī)的尾鉤結(jié)構(gòu)也不盡相同，當(dāng)然保證勾得住，勾得牢才是關(guān)鍵！
F35C 的尾鉤
FA18 的尾鉤
法國(guó)陣風(fēng)艦載機(jī)的尾鉤
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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遼寧艦上的殲-15 尾鉤，為啥突然換了顏色？
