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現(xiàn)代快報訊（記者 劉偉娟 徐紅艷）"身臨現(xiàn)場，經(jīng)歷一次這樣的撤離真的很難忘很后怕 …… " 11 月 14 日 0 點 10 分，南京一位大三學生小王在微博上發(fā)布了這樣的感受。經(jīng)過一夜的慌亂，11 月 14 日上午 11 點，接受現(xiàn)代快報記者采訪時，小王仍有些后怕。1997 年出生的他感慨地說，經(jīng)歷過生死，才知道生命的珍貴，"現(xiàn)在還活著，就當是賺了的吧。"
他做了最壞的打算
在備忘錄上給爸媽和女友留遺書
小王回憶說，當晚 9 點半過后，機艙里開始播放設備故障，要在半個小時后備降長沙黃花機場的通知。"聽到故障后，當時大家都沒亂，應該都還沒反應過來。"此時，一陣陣嬰兒的啼哭聲，打破了寧靜。小王告訴現(xiàn)代快報記者，飛機上有老人和小孩，"孩子的哭聲，讓人聽了很難受，當時感覺挺壓抑的。"
接下來的半個小時，機組廣播不斷發(fā)布通知，"當時也許我很慌亂，只記得廣播里提到了‘貨倉’‘火情’。還有空少空姐不斷安撫慌亂的乘客，并一遍一遍講解注意要點，包括每個區(qū)域人員的撤離路線，還有特別提醒‘撤離時不要帶自己的行李’ …… "雖然有信心能夠平安降落，小王說，自己還是做了最壞的打算。在那半個小時里，他在 PAD 備忘錄里，給爸爸媽媽和女友寫了遺書。
遺書是這樣的：
世界和平
爸爸媽媽我愛你
我愛你（女友名）
不要吵架
（本人署名）南京
短短 25 個字，透露了他對父母和女友深深的愛。"當時腦子一片空白，沒心思寫別的。就只想到了這些。"
留下來的都是勇士
有乘客自愿留下來，幫助他人下飛機
11 月 13 日 21：56，飛機成功備降長沙黃花機場。坐在逃生窗旁邊的客人聽到撤離指示后，迅速打開了窗戶。這時，坐在中后排的乘客，開始一窩蜂地往逃生窗旁沖，場面有些混亂。好在機組人員一直在指揮，才恢復了秩序。很快，飛機成功備降后，在機組人員的有序指揮下，機艙前半部分的乘客有序從前面的艙門滑梯下去。同時，為了盡快疏散所有的乘客，后半節(jié)的乘客被安排從機翼跳下去。
從飛機上安全下來后，小王拍攝了一段近 30 秒的視頻，記錄了當時救援那緊張的時刻。畫面上顯示，不斷有乘客從飛機中部的機翼上下來，并向遠處跑去。此時，還有一部分乘客沒有離開，留在機翼下幫忙。他們不斷伸出手，接住跳下來的乘客。慌亂的人群里，不斷有人大喊著，"慢點，慢點"。小王告訴現(xiàn)代快報記者，擔心會有爆炸，許多人下來后都往安全地帶跑，他說，那些留下來的都是勇士。
許多從飛機上下來的乘客，都在向家人報平安。不過，小王并沒有將遇險的情況告訴父母，"報喜不報憂嘛，打了會更擔心。"后來看微博，才知道從 21：35 報火警到 21：56 安全備降，僅 21 分鐘。14 日凌晨，他在長沙黃花機場發(fā)了這樣一條微博，"真的覺得南航的工作機組人員都超級棒，贊一個！"
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飛機從報火警到安全備降，21分鐘里他慌亂地寫下25字遺書
