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據英國簡氏防務周刊報道：11月13日，日本第一架新型預警機進行了首飛。不過這可不是日本國產飛機，而是一架美國諾斯羅普·格魯曼公司為日本生產的E-2D“先進鷹眼”早期預警和控制機（AEW&C）。
圖片：美國諾斯羅普·格魯曼公司為日本制造的E-2D“先進鷹眼”預警機完成首飛。
2014年，日本選擇了E-2D“先進鷹眼”預警機作為本國下一代預警機的機型，將與早期的E-2C預警機和波音E-767預警機一起服役。為此，諾斯羅普·格魯曼公司于2016年開始了日本版E-2D預警機的生產，預計將于2018年底交付完成。
圖片：日本E-767預警機擁有與美國E-3預警機相同的先進性能，但數量不足。
目前，日本航空自衛隊一共擁有13架E-2C預警機和4架E-767預警機，是一支非常龐大的預警機隊伍。其中E-767預警機擁有E-3預警機相同的大型雷達，但由于數量較少主要在本島使用。而大量的E-2系列預警機將作為前沿偵察預警節點部署到島嶼機場，主要針對中國方向進行警戒飛行。
2014年，日本航空自衛隊正式在西南沖繩那霸基地內組建一支預警機中隊，其目的就是應對中國船只和軍機頻繁進入釣魚島附近海域的情況。日方此舉旨在加大對該方向的空中警戒與監視力度。
圖片：日本預警機雷達操作員。
E-2C預警機的性能面對第四代戰斗機能夠有效進行監視，但隨著中國殲-20隱身戰斗機的入列，日本航空自衛隊感到如坐針氈。因為E-2C的雷達不足于發現隱身戰斗機，這樣的話將使其辛辛苦苦打造出來的空中監視圈瞬間喪失作用。
而預警機本身就是隱身飛機打擊的高價值目標，睜眼瞎的E-2C很難抗衡殲-20隱身戰斗機的掠襲！
圖片：殲-20戰斗機的出現讓日本靠E-2C構建起來的防空圈瞬間淪陷。
為此，2014年，日本不惜花費重金，耗資17億美元向美國訂購了4架E-2D“先進鷹眼”預警機。這筆交易總金額為17億美元，包括4架飛機，10臺發動機（其中8臺安裝在飛機上，另有兩臺備件），以及4臺AN/APY-9雷達。
這種飛機安裝有新型的AN/APY-9有源相控陣雷達，采用機械/電子掃描復合方式工作，工作在UHF波段，被美國海軍官網稱之為“海軍的反隱身秘密武器”，稱它能夠有效發現包括殲-20在內的隱身戰斗機。
不過，UHF波段雷達也有一些問題，例如定位精度較差，無法提供火控信號等。不過據報道該雷達具有16個工作頻段，可以根據不同需要采用不同頻段。與E-2C上的APS-145雷達相比，它在各方面性能都有很大提高。
圖片：AN/APY-9雷達介紹。
日本E-2D預警機的首飛，可以說是該項目走出了關鍵的一步！這些飛機將在2018年底部署日本！
來者不善��！
但是我們也不需要妄自菲薄。一方面該雷達反隱身的效果到底如何并沒有定論，就算是能夠發現隱身戰斗機，其發現距離也可能相對較近，不可能做到遠距離發現和定位。殲-20可以憑借隱身性能和新型遠程空對空導彈，對E-2D進行遠程打擊，直接將其擊落，消滅預警節點！
圖片：殲-20彈倉中的超遠程空空導彈就是為這種機動性慢的預警機準備的！
