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時間:2017-11-21 14:13來源:航空制造網作者:中國航空

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要知道，喀山飛機廠到蘇聯解體之前總共只造出了七批不到三十架“海盜旗”。1994年的俄軍，手頭僅僅分到六架能飛的圖-160轟炸機，形成不了戰斗力，其他19架被分給了烏克蘭。

蘇聯的計劃經濟為圖-160留了后手，但也造成極大的浪費

1999年北約空襲南聯盟危機后，俄軍如臨大敵，開始滿世界搜羅戰略轟炸機，花了2.8億美軍從烏克蘭手中搜刮了八架庫存的“海盜旗”和一批老式的圖-95轟炸機，終于組建了一個初具規模的戰略轟炸機團。

1999年，圖-160第8批第02架磕磕絆絆出廠，為蘇聯時代劃上句號

西歐軍事專家判斷以俄軍的保養和大修能力，這十幾架戰機最多只有五六架能保證處于戰備狀態，如果發生事故墜毀一架后果相當不堪。與此印證的是，俄軍也提出將圖-160部隊擴建到50架規模的目標。

這個任務對于喀山飛機廠太遙遠了——一套ELU-24鈦合金焊接設備耗資高達1200萬美金，升級加工工藝面臨諸多的管理問題耗時漫長，唯一現實的辦法就是用庫存備件“攢”新機，攢一架算一架。截至2008年，喀山飛機廠先后將08-02號和08-03號兩架“海盜旗”半成品機殼組裝完畢交付俄軍，使俄軍的機隊憑空增加了兩成左右的戰力。

敘利亞戰爭使俄軍進一步意識到僅有的十幾架“海盜旗”的機載設備也已經嚴重落后，再次要求喀山在2018年前升級投產全新的圖-160M2轟炸機。這次喀山飛機公司已經拋棄了恥辱心，索性直接用這些可能比年輕工人歲數還大的08-04號機體部件，一年功夫就推出了01號“樣機”，只待配套的航電儀表和指控系統到位交差。