時間:2017-11-22 09:08來源:上觀新聞 作者:中國航空
飛機從7800米的高空開始降落。
陳誠時不時往窗外瞟，他感覺到飛機在加速，機頭比機尾低，黑色的夜空中，窗外機翼拉出一條明顯的白線——官方信息顯示，飛機當時的飛行速度一度達到每小時903千米。
突然，艙內有嬰兒開始啼哭。在這狹小又寂靜的空間里，嬰兒的哭聲就像一根針，刺破了一只裝滿緊張情緒的氣球。許多人記住了這個孩子的哭聲。
“那一瞬間空氣都凝固了，我在想孩子是不是預感到了什么。”秦莉說，自己頭腦一片空白，“看到電視里的場景發生在現實，沒有任何依附感和安全感。”
在那一瞬間，王俊皓突然想給爸媽留點東西。他取出iPad寫了那封25字的遺書。事后他解釋，“世界和平是當實習民警的感受，希望人們能夠安寧。然后就是表達下我對他們的愛，不要吵架是希望自己走了之后不要有太多的麻煩”，他擔心萬一自己出了事，父母與他的學校及實習單位發生矛盾。
他回頭看了一眼啼哭的嬰兒，心情“太壓抑了”。嬰兒的母親安撫不住孩子，也哭了起來。
坐在一起的3個民警握住了彼此的手，一直等到快降落時才松開。
后來王俊皓說，握手時他已經想好，“如果飛機真出事，那就這樣了。”
說“撤”的那一刻所有人都站起來了
21時56分，飛機一個急剎，穩穩落在長沙的跑道上。
乘客們起初沒緩過神來，幾秒鐘的沉默后，艙內開始爆發掌聲，“鼓掌是向機組道謝，果然能將我們安全帶回來。”陳誠說，那時大家都有點放松了，有人開始解安全帶。
但掌聲只持續了5到10秒。
“都坐好，不許解安全帶！”后排的男乘務員焦急地大喊。緊接著，機長在廣播里用沙啞的嗓音喊：“撤離！撤離！”陳誠從中聽出了恐懼。乘務員也在對乘客高喊“從緊急通道趕緊撤”。
艙內的緊張情緒又回來了。
“說‘撤’的那一刻所有人都站起來了，很快機艙走道里就充滿了人”，王俊皓大聲提醒了一聲“注意秩序”。乘務員也站在兩旁座位處疏散乘客。令秦莉印象深刻的是，她的座位本來在里側，撤離的時候一位男士讓她先走。這是她當晚最深刻的印象之一。
根據飛機緊急撤離原則，火警警告不能消除時，機長應在完成相應的程序后，下達撤離口令。
航空公司的解釋是，飛機下降過程中，火警鈴熄滅過一段時間，但是落地之前又再次響起，“本著人的安全是最高職責的原則去處理這個情況，必須在落地以后，第一時間讓旅客、機組撤離飛機。”
陳誠后來回憶起來，認為機長的做法是對的，“在天上要穩定大家的情緒，落地后要讓大家緊張起來趕緊撤離”。
4個人窩在那個狹窄的小亭子里吼了一首《祝你平安》
那天晚上，長沙下著小雨，有點冷。機場地面工作人員在待命。
秦莉從前艙門撤離，走到艙門口時，“腦子是空白的”。她順著滑行梯往下，“雙腳著地的那一瞬間，就感覺自己還活著，一切還可以掌控。”
她拼命往前跑，快到能夠聽到風往自己耳朵里灌，心臟“砰砰砰”地跳。同事在她身后大聲喊她，但除了心跳和風聲，她聽不見任何聲音，只是一直跑。
后來她跟同事碰面后，同事對她說，以后“再也不坐飛機了”，并表示要想想以后的人生，一輩子過得很快，有些事要趕快去做，不能每天這么忙忙碌碌的。同事還告訴她，在飛機上甚至想過，自己借別人的錢泡湯了，別人借自己的錢也清零了。
