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中國民航報報道：11月24日，東航由北京始發、經停南京前往悉尼的MU727航班上，一名旅客突發急病陷入昏迷，機組立即啟動應急預案，在空中放掉了17噸燃油后，航班成功備降塞班島，得到及時救治的旅客最終轉危為安。
當天晚上北京時間21：25，這個由東航北京乘務組執行的航班，已經在南京-悉尼航段轉入平飛狀態，正在巡艙的乘務員聽到70D座位一位女性旅客的呼喚，立即上前，得知70F座的周姓男旅客突然無意識、出冷汗、呼吸微弱。乘務員立即將此情況向航班客艙經理龍潔和機長劉曉偉匯報，機組隨即啟動應急預案，并通過機上廣播尋找醫生。
在機上一名醫生旅客的協助下，乘務組向周先生的同行家屬詢問病史得知，周先生有腦溢血病史。醫生檢查發現，病人已經測量不到血壓，聽診器顯示心跳極為微弱，瞳孔對光也無反應。根據醫生建議，乘務組使用低流量為旅客供氧，在持續供氧十幾分鐘后，旅客逐漸有了意識，但仍然無法說話，四肢無力，出冷汗，測試血壓心率仍沒有數值。結合其它癥狀，醫生判斷，病人可能發生了腦梗或中風，建議立即進行進一步治療。
就在客艙內緊急施救的同時，東航機組已按照預案聯系放行簽派，經過溝通，考慮到周邊機場中，塞班機場距離最近，機組對該機場情況也熟悉，加上當地又有東航地面代理可以后續協助，在與機上家屬溝通并征得同意后，機組決定立即前往塞班機場備降，并聯系相關援助。機上全體旅客也都對機組的決定表示理解和支持。
由于此時航班距離原定目的地悉尼仍有相當航程，飛機剩余油量較多，為保障安全，備降過程中，機組在關島地面指揮下開始執行空中放油。在持續放油17噸后，航班于北京時間00：08分在塞班機場安全落地。
就在飛機放油、準備備降的同一時間，東航洛杉磯營業部塞班站接到應急保障指示后，立即上報北美營銷中心，中心要求全力配合東航總部做好備降航班的應急處置。東航塞班站一方面致電當地代理，著手安排接機人員；一方面協調機場塔臺，確保當地海關、出入境部門和救護車到場。MU727航班一落地，待命的急救人員立即登機，用擔架將病人抬出客艙，送往市中心的醫院就診。
為保證其他旅客的后續行程不受影響，東航總部相關部門、執飛機組與塞班站通力配合協作，MU727航班僅耗時1小時49分便完成病患旅客送醫、下客清艙、卸載行李、更改放行數據、補油、重新上客登機等一系列操作，于北京時間11月25日01:57，從塞班機場再次起飛，最終順利抵達目的地悉尼。
在航班起飛后，東航塞班站站長陸夢駿立即驅車前往醫院，探視患者病情，經過與醫生交流，獲悉旅客確診為中風，生命體征已經穩定，仍需留院觀察，待病情好轉后才可搭乘航班回國。陸夢駿一邊將這一情況翻譯給患者家屬，一邊安慰家屬，承諾將盡力給予協助，使患者能早日回國接受治療。患者家屬也對東航專業熱情的服務和快速高效的應急處置給予了高度評價。
據悉，此次航班緊急備降、空中放油、重新加油，期間產生飛機維護費、燃油費、機場管理費等，東航預計將因此額外承擔數十萬元的成本。
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東航航班緊急放油17噸備降塞班 昏迷旅客得及時救治
