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近日，西科斯基飛機公司確認CH-53K重型直升機將在明年的柏林完成該型機首次航展亮相，此舉也是其積極追求德國重型直升機采購合同戰略中的一步。西科斯基早先就表現過對參加明年柏林航展的興趣，此番表態應該是已經得到了美國海軍陸戰隊的支持。
美國海軍陸戰隊一直要求加快推進4架工程樣機的生產，以支持2019年獲得初始作戰能力。但考慮到出口訂單能夠幫助降低單機成本，海軍陸戰隊可能已同意同步推進CH-53K出口。
德國正在對用CH-53K替換其即將在2023年退役的81架CH-53GA/GS事宜進行評估。德國政府原本計劃在今年初啟動采購程序，但國內政治活動使這項工作遲遲沒有推進。
西科斯基表示CH-53K生產能力不存在問題，因此也不會要求德國盡快做出決定，但也表示要權衡德國和另一個潛在出口國——以色列的需求急迫性來安排生產。
以色列希望在2024年開始替換其現役23架CH-53D，該國空軍主管直升機的官員曾于11月7日受邀到帕特森河海軍航空站對CH-53K進行了90分鐘的測試飛行，飛行感覺良好。
而在德國和以色列兩國的采購項目中，CH-53K都面臨著CH-47的競爭。對此，西科斯基表示2023年開始交付的CH-47仍為F第二批次構型，交付后就將面臨升級壓力。
美國海軍陸戰隊CH-53K總采購量為200架，西科斯基相信該型機的出口量也將達到相當的規模，并表示目前已有多個國家對CH-53K表現興趣，預計2018年第一季度將開始逐步確認。
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CH-53K直升機將亮相明年柏林航展
