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中華航空一架從上海飛往高雄的航班,12月3日晚間出現機械故障,起飛后在上海盤旋半個多小時,最后飛往臺灣,備降桃園機場。
臺灣一名網友12月5日凌晨在臺灣一家論壇發帖表示,周日(12月3日)晚上乘坐中華航空航班,從上海回高雄,飛行時間只有兩個多小時,結果離落地還有20分鐘,副機長和機長就接連廣播,稱飛機有些機械有些故障,在半小時后降桃園機場。
資料圖:中華航空客機
這名網友表示,機組人員訓練有素,每個人都表現正常,送餐正常,免稅品該賣的都賣了。
不過,降落的時候“蠻不穩的,幾度以為要重飛"。所幸,最后還是安全落地。而警車和消防車都在待命。
而飛機落地后不能滑回去,后來還是用拖車拖走。有網友分析稱,可能是飛機鼻輪無法轉向。
由于下機后是晚間近12點,高鐵停運,航空公司就安排3人一組乘坐計程車回高雄,桃園機場排班的出租車司機每個都笑哈哈。這位網友稱坐了人生最貴的出租車,到家跳表已經8000多臺幣(約1760元人民幣)。
該航班為上海浦東國際機場飛往高雄國際機場的華航CI584航班,由空客A330執飛,該飛機注冊號為B-18306。
該飛機于12月3日晚上8點55分從浦東機場起飛,起飛后應該是遇到故障,曾經在上海崇明島附近海域上空低空(1700米至2300米左右)盤旋半個多小時,轉了七八圈。直到9點33分,該飛機才轉向南飛。
該航班最終沒有達到臺灣南部的高雄,而是選擇到臺灣北部的桃園國際機場備降,于當晚23點平安降落于桃園機場,23點30分抵達停機位。而正常情況下,上海浦東到高雄的航程為2小時20分左右,一般22點40分就會抵達高雄。
有網友質疑為何在上海繞那么久而不返航,對此,有網分析稱,應該就起飛后飛行員發現燈號異常,然后花很久在檢查,最后,問題可能排除了;也可能沒排除,但是飛行員覺得可以繼續飛 。
關于備降桃園機場,有臺灣網友表示,因為高雄機場到12點就宵禁,估計是這一原因選擇備降桃園機場。也有分析稱,桃園機場是華航總部,飛機容易維修。
臺灣目前有4個國際機場,除最大的桃園國際機場外,為防止夜間飛機噪聲擾民,其他3個機場都有宵禁時間,其中臺北松山及臺中機場目前的宵禁時間是深夜11時,高雄機場是深夜12時。
關于事故原因,目前尚未看到有關披露。
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華航上海飛高雄客機起飛后低空轉圈半個多小時 疑是出故障