中國航空網(wǎng)通訊員岑浩、王娟訊:當面對東航實現(xiàn)北京新機場發(fā)展戰(zhàn)略的重重挑戰(zhàn)時,東航技術(shù)北京機務(wù)人搭乘時代的車輪,告別2017,迎來2018,成功打響跨年航班安全起落的年度開局后,一個月內(nèi)又接連拿出了3項讓人振奮的工作成績!而這每一項工作成績的取得,都不約而同的在鐫刻著東航北京機務(wù)人的“新時代”烙印!

用人開啟“探索納新”的新時代
2018年1月3日19點3分,波音737 MAX飛機(B-1385)順利完成了昆明—北京—昆明的航段任務(wù),這是新機型增速東航航線運力的一次完美例證,更是東航737MAX飛機首次安全過站北京的重要標志!
據(jù)悉,737MAX型飛機將長期投入到東航北京航線當中。與以往東航737飛機相比,737MAX型飛機在性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,新采用的翼稍小翼結(jié)構(gòu)使飛機阻力降低了1%;新配備的發(fā)動機使該種機型與過去相比燃油效率提高了14%-20%,同時有效的降低了噪音污染、拉長了最大航程。這些增益為東航在北京新機場的戰(zhàn)略實施提供了動力,也為東航北京航線的發(fā)展壯大創(chuàng)造了更多的可能性!
伴隨著機隊擴充、機型升級的發(fā)展態(tài)勢,東航北京機務(wù)人的業(yè)務(wù)培訓力度也在逐步加強,通過對自主開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)課程體系進行有效運用,確保每一名波音飛機保障人員對新機型維修技術(shù)的掌控,哪怕是團隊中的新成員,也能熟練掌握737-MAX型飛機的剎車溫度指示功能是如何實現(xiàn)的、客艙天空內(nèi)飾需要如何維護等。這一項又一項自動化、人性化的設(shè)計能否落地,很大程度上取決于東航北京機務(wù)人本身的能力素質(zhì),取決于他們的內(nèi)心是否具備著“探索納新”的新時代烙印!

用心開啟“自主提效”的新時代
2018年1月1日,東航技術(shù)北京分公司飛機牽引車第一次投入使用,真正邁出了自主牽引飛機的第一步!
據(jù)了解,當日B-1813飛機在首都機場急需更換右側(cè)發(fā)動機內(nèi)的一個關(guān)鍵組件——VSV作動器,按照維修手冊標準要求,更換該作動器后須啟動發(fā)動機進行測試正常后才能判定飛機恢復正常,然而做此項測試需要將飛機拖往指定的試車坪進行作業(yè)。由于時間緊、任務(wù)急,東航北京機務(wù)團隊在值班領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,第一時間與首都機場飛行區(qū)管理部、民航華北空管局取得溝通,立即決定使用東航技術(shù)北京機務(wù)自己配備的TLD飛機牽引車完成此次牽引工作。此次飛機牽引過程一氣呵成,行駛平穩(wěn),在特殊機位運行管理、飛機準確停入機位等方面的注意事項處理適當,相比過去的機場保障流程節(jié)約了將近3個小時,極大的降低了由人為因素導致的航班延誤率。
自2017年以來,東航北京機務(wù)團隊的領(lǐng)導干部在認真梳理分析了公司整體安全生產(chǎn)工作內(nèi)容的基礎(chǔ)上,借助帕累托定律,區(qū)分出少量的重要技術(shù)型工作環(huán)節(jié)與大量的重復簡單型工作環(huán)節(jié),前者則合理分配到機務(wù)團隊自身,后者則逐步外包給伙伴單位,在這種模式的運行下,既有效減少了東航北京機務(wù)人的負擔,又加速提升了東航北京航班保障能力,降低了成本。此次自主牽引飛機的成功,正是得益于東航北京機務(wù)領(lǐng)導干部用心打造的這套運行模式,同時也彰顯出了東航北京機務(wù)人“自主提效”的新時代烙印!

用情開啟“無雪慰問”的新時代
2018年首月,北京首都機場沒有接到雨雪天氣發(fā)來的挑戰(zhàn)書,雖然這對于長期露天工作在機坪上的東航北京機務(wù)人而言是個利好消息,但有個難題卻擺在了東航北京機務(wù)團隊領(lǐng)導干部的眼前:如何讓堅守在一線的東航北京機務(wù)人感受到與其他地方機務(wù)相比同等程度的員工關(guān)愛?
就在各地區(qū)開展雪中送溫暖的時候,東航北京機務(wù)的領(lǐng)導干部卻強調(diào):不能因為沒雪就不關(guān)心我們的員工,忽視員工的感受,反而應(yīng)該更加深入一線、更加耐心的為一線職工解決訴求!于是就在2018年1月26日上午,東航北京機務(wù)領(lǐng)導班子牽頭、值班干部和工會人員協(xié)同,開展了一次如沐春風般的“無雪慰問”。
雖然沒雪,但東航北京機務(wù)人的工作現(xiàn)場依舊寒風刺骨。班子成員每走到一個有東航飛機停靠的機位,就將現(xiàn)泡好的姜湯和熱氣騰騰的紅薯遞到一線機務(wù)人的手中,還認真聽取一線職工對工作環(huán)境與成長道路方面的期望,詢問一線最真實的聲音,無微不至,具體到對工作帽的改進建議。每聽到一個聲音,領(lǐng)導班子都會一同商討,制定措施,確保“無雪慰問”的一線反映比肩“有雪慰問”的實際效果!
承接2017年戰(zhàn)果,開啟2018年征程,東航北京機務(wù)人面對的挑戰(zhàn)只會越戰(zhàn)越多,但他們始終致力于“用人、用心、用情”開創(chuàng)出“探索納新、自主提效、無雪慰問”的思想精神、這些源自東航北京機務(wù)人的新時代烙印必定能夠助力這支勁旅不斷的砥礪前行,東航北京機務(wù)人在用實際行動踐行著屬于他們的“新時代”烙印,迎接著屬于他們的勝利!(攝影:岑浩、喬鐵軍、李健)