29日，蔡當局聲稱，“因M503航路爭議，‘民航局’暫不核準176班兩岸春節加班機申請”，香港中評社報道稱，這將導致部分臺商回家過年免不了需展轉受折騰，對此，有臺商忍無可忍并放話稱，2018年年底返臺參加“九合一”選舉投票時，要給民進黨一個教訓。
據香港中評社報道，176班春節加班機遭“卡”，受影響旅客達5萬人次。對此，臺灣交通部門29日宣布推出所謂的替代方案，包括轉航空公司、從香港澳門轉機回臺等。蔡當局此替代方案，在臺灣社會引發一片罵聲，“明明可以一班飛機就到家了，大過年卻這樣折騰民眾，是跟老百姓有仇嗎”。
報道還稱，蔡當局不核準兩岸春節航班加班機，借機做文章，干擾或破壞兩岸關系，這才是真正的動機和目的。蔡當局為所欲為，“喪心病狂”，對此，有臺商放話稱，2018年年底返臺參加“九合一”選舉投票時，要給民進黨一個教訓，拭目以待吧。
據海外網早前報道，蔡當局不核準兩岸加班機申請將影響5萬名旅客，對此，臺灣陸委會主委張小月29日出席年終記者會時卻公然叫囂，“臺當局暫不準許東航、廈航春節加班機，已是最輕微處分”，她還聲稱，有所謂配套措施，不會讓臺商無法回家。
社交媒體截圖
5萬民眾返臺過年將受影響，而張小月竟聲稱是“最輕微處分”，對此，有臺灣網友留言批評，“人家過年要回來團圓，卻不讓人家團圓真可惡”、“臺商倒霉了”、“蔡當局心中根本沒有臺灣民眾”，還有網友諷刺道，“如果有下一個處分，我很想知道我們又要自殘自己哪個部分”。
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對于張小月“有所謂配套措施，不會讓臺商無法回家”的說法，有網友留言諷刺，“配套措施是不是讓臺商、臺生等游回臺灣啊”。
對于蔡當局“卡”住176班加班機，臺中市工業總會理事長吳桂森受訪時指出，臺灣至大陸的班機還有座位，但是大陸到臺灣的班機卻訂不到票，這就是蔡當局禁止春節加班機的影響。吳桂森直呼，“距離春節還有2個禮拜，卻訂不到票，這讓臺商如何回家”。
對于臺商面臨的困境，大陸有關方面采取了救急措施。據早前報道，27日，福建海峽高速客滾航運有限公司宣布，2月13日增開平潭往返臺北航班，還將根據客流及氣象情況決定是否再增開2月14日平潭直航臺灣航班。
據媒體早前報道，蔡當局妄言，大陸1月4日開始啟用的M503航線事關所謂“飛行安全”等，因此，蔡當局對176班兩岸春節加班機不予核準。對此，民航局發言人19日應詢時表示，M503航線及其連接線是經各方專家充分技術論證并經國際民航組織批準的國際航路，不存在所謂安全性問題。臺當局阻撓176班春節加班計劃的批復，“對這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺胞返鄉過節需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責”。
國臺辦發言人馬曉光在17日的新聞發布會上也曾指出，M503航線完全位于臺灣海峽靠近大陸一側，在上海飛行情報區內，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作，是大陸的內部事務，不涉及臺灣的航線和航點，完全不存在單方面開通的問題。馬曉光還強調，臺灣方面應該正確看待，不要借機做文章，干擾或破壞兩岸關系。
