飛機(jī)在高空飛行時由于速度快，當(dāng)與鳥發(fā)生碰撞時相對速度大，產(chǎn)生的沖擊力也很大，所以一旦發(fā)生這種情況，非常危險。昨天在南京飛往菲律賓的航班，就發(fā)生了驚險一幕。

此次事故是由南京祿口機(jī)場起飛，在飛往菲律賓的過程中，飛機(jī)在杭州上空與鳥發(fā)生碰撞，造成飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃損壞，隨即飛機(jī)迅速返航，機(jī)上的150多旅客也安全返回了南京。

南京邊檢站執(zhí)勤業(yè)務(wù)二科科長毛成：“由南京飛往菲律賓的2P2639航班由于撞鳥事故導(dǎo)致飛機(jī)擋風(fēng)玻璃損壞，飛機(jī)由杭州飛回。”

事發(fā)后，南京邊防檢查站立即啟動應(yīng)急預(yù)案，抽調(diào)人員積極服務(wù)旅客并為其辦理退關(guān)手續(xù)，并聯(lián)合航空公司為150多名旅客安排食宿。目前，在南京邊檢官兵和機(jī)場公司的共同努力下，這批航班旅客將于今晚飛往菲律賓。

飛機(jī)撞鳥有多恐怖？

因為每年發(fā)生的鳥和飛機(jī)相撞的事故太多，已經(jīng)專門產(chǎn)生了一個詞來形容相關(guān)事故：鳥擊/鳥撞。

在一般人看來，“血肉之軀”的小鳥和飛機(jī)相撞，則如以卵擊石———卵破碎而石頭無恙。然而事實卻并非如此。

事實上，在中國，由于鳥擊造成的事故征候已占事故征候總數(shù)的1/3；在美國，由于鳥擊造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)每年6億美元；據(jù)不完全統(tǒng)計，自1988年以來，由于鳥擊引起的墜機(jī)事故已經(jīng)造成超過200人死亡。除了飛機(jī)以外，火箭、航天飛機(jī)等人造飛行器也有可能與飛鳥發(fā)生碰撞而引發(fā)事故。來源：南京零距離