訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi),身形矯健的朱玉生帶領(lǐng)隊(duì)員訓(xùn)練,即便是在寒冷的冬季,他跟隊(duì)員們的額頭上也都掛滿了汗珠,在他的帶領(lǐng)下,訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)每一個(gè)人的一招一式都用盡全力。
朱玉生是山航空保支隊(duì)濟(jì)南大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng),“散打、格斗、客艙情景模擬……這些都是我們安全員日常訓(xùn)練的內(nèi)容,除了這些,我們還有體能訓(xùn)練。”朱玉生說(shuō),這就是航空安全員的日常。
機(jī)務(wù)出身的他成了安全員
從2001年來(lái)到山航,轉(zhuǎn)眼間朱玉生已經(jīng)在山航工作了18個(gè)年頭了,回看這些年走過(guò)的路,“平坦”二字是朱玉生工作多年來(lái)最大的特點(diǎn)。“我從事航空安全員工作這些年幾乎沒(méi)有遇到過(guò)特別危急時(shí)刻,但這不代表這份工作很輕松。安全員絕不是像旅客看到的坐在飛機(jī)上來(lái)回走兩趟那么簡(jiǎn)單。”朱玉生說(shuō)。
飛機(jī)在巡航階段,安全員要進(jìn)行客艙巡艙,這是一定要做的,“在飛行過(guò)程中這是我們的主要工作,而在地面時(shí)我們做得最多的就是訓(xùn)練。”朱玉生說(shuō)。他們這個(gè)職業(yè)最大的特點(diǎn)是“外送內(nèi)緊”,航班上看似的平靜和輕松是建立在背后刻苦訓(xùn)練和萬(wàn)全準(zhǔn)備基礎(chǔ)上的。
體能、散打、格斗、客艙情景模擬等等科目他們幾乎每天都要練習(xí),單是最基礎(chǔ)的體能就有很多小項(xiàng)目。“3000米、單杠、雙杠、臥推都是體能項(xiàng)目。”朱玉生說(shuō),不只是他,每一名安全員的身體素質(zhì)都沒(méi)的說(shuō),日復(fù)一日的訓(xùn)練讓他們練就一副好身板。“真實(shí)的工作環(huán)境中很少會(huì)用到,但是作為一名安全員保護(hù)客艙安全是我們的職責(zé),我們必須隨時(shí)準(zhǔn)備著。”朱玉生說(shuō)。
18年的工作經(jīng)歷讓朱玉生練就了一身的本領(lǐng),然而他最初來(lái)到山航卻不是從事安全員工作。“我大學(xué)是機(jī)務(wù)專業(yè),學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的。”朱玉生說(shuō)。剛開(kāi)始他是以一名機(jī)務(wù)的身份來(lái)到山航,可他卻一下子被安全員這個(gè)職業(yè)吸引。“當(dāng)時(shí)看到安全員訓(xùn)練,每一招一式都吸引著我。”朱玉生說(shuō)。從那時(shí)起他就決定要做一名安全員。公司了解到他的想法后也很支持,最終經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的培訓(xùn),身體素質(zhì)出眾的他完成了華麗的轉(zhuǎn)型,從一名機(jī)務(wù)變成了一名安全員。
成為一名安全員后,朱玉生暗下決心要成為一名優(yōu)秀的安全員。“既然放棄了學(xué)了四年的機(jī)務(wù)專業(yè)選擇了安全員,那么就要做得更好。”朱玉生說(shuō)。
日復(fù)一日、年復(fù)一年的工作及訓(xùn)練,不但沒(méi)讓朱玉生身心疲憊,反而讓他對(duì)這份工作越來(lái)越珍惜。對(duì)他來(lái)說(shuō),不僅是身體素質(zhì)提高了,他的觀察能力也隨著工作年限的增加得到了提升。“一名優(yōu)秀的安全員要把威脅到客艙安全的因素控制在源頭。”朱玉生說(shuō)。形態(tài)審查是他們必須掌握的一門技巧,能夠做到一個(gè)眼神就能看出哪些是正常旅客,哪些是可能威脅客艙安全的旅客。“一般成群結(jié)隊(duì)或是目光渙散、四處張望的旅客都會(huì)進(jìn)入我的視野。”朱玉生說(shuō)。
怎么做好管理者是一門學(xué)問(wèn)
作為一名安全員,毫無(wú)疑問(wèn)朱玉生是優(yōu)秀的,那么作為一名管理者,他又是怎么完成轉(zhuǎn)變的?
2009年,朱玉生走上管理崗位,成為一名中隊(duì)長(zhǎng)。“剛開(kāi)始時(shí)心里有些忐忑,不知道自己能不能勝任。”朱玉生說(shuō)�；鶎又嘘�(duì)的管理對(duì)他來(lái)說(shuō)是陌生的,而這也是他再一次體現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。“安全員隊(duì)伍的人員管理處事有特殊性。”朱玉生說(shuō)。他們中隊(duì)隊(duì)員平均年齡28歲,最小的只有22歲。隊(duì)員年齡年輕化,人員構(gòu)成也不同,如何讓大家團(tuán)結(jié)起來(lái),最大程度開(kāi)發(fā)隊(duì)員的戰(zhàn)斗力是他要攻克的一大難題。“因?yàn)殛?duì)員年齡都不大,很多時(shí)候他們的一些個(gè)人問(wèn)題也需要特別關(guān)注,絕對(duì)不能因?yàn)閭�(gè)人問(wèn)題影響到工作。”朱玉生說(shuō)。曾經(jīng)有一名隊(duì)員每次測(cè)試成績(jī)都很差,工作態(tài)度也不端正,幾乎要到了被辭退的地步。“其實(shí)他條件不錯(cuò),只是自己的心態(tài)沒(méi)有擺正。”朱玉生看到這一點(diǎn),那段時(shí)間幾乎每天都找那名隊(duì)員談心,不管是工作還是生活上,他都對(duì)那名隊(duì)員格外關(guān)注,用全力去幫助他。過(guò)了半年,那名隊(duì)員工作逐漸平穩(wěn)了,測(cè)試成績(jī)也上去了。
“每個(gè)人如果遇到問(wèn)題我都會(huì)盡我所能去幫助他,可如果他真的不適合,我也會(huì)毫不留情。”朱玉生說(shuō)。作為一名管理者,他有時(shí)也是無(wú)情的,經(jīng)他手被辭退的安全員至少有5人。“他們都是工作態(tài)度不端正,不能全身心投入到安全員的角色中去,對(duì)于影響航空安全的人或事必須做到‘零容忍’。”朱玉生說(shuō)。
除了安全員與管理者的身份外,朱玉生還作為師父帶過(guò)不少徒弟。不管是工作流程還是工作技巧,甚至每一項(xiàng)的體能訓(xùn)練他都會(huì)帶著徒弟一起完成,他相信只有一招一式帶出來(lái)的徒弟才是最好的。“帶徒弟跟管隊(duì)員還是有很大不同的,一個(gè)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的教學(xué)另一個(gè)是點(diǎn)對(duì)面的管理。”朱玉生說(shuō)。
18年來(lái)幾乎沒(méi)回家過(guò)過(guò)年
“現(xiàn)在我每周飛的班相對(duì)少了,更多的精力是投入到管理中。”朱玉生說(shuō)。如今他每周都要在地面完成24小時(shí)制值班,AOC值班、勤務(wù)值班以及信息專網(wǎng)值班都由他來(lái)統(tǒng)一調(diào)度,一旦遇到突發(fā)情況他都會(huì)在第一時(shí)間做出判斷。
工作18年來(lái),朱玉生幾乎沒(méi)在春節(jié)回家過(guò)過(guò)年。“我的老家在滕州,從事這個(gè)職業(yè)不回家過(guò)年已經(jīng)習(xí)慣了,很多時(shí)候坐在飛機(jī)上從窗外望去,下面就是我的家鄉(xiāng)。”朱玉生說(shuō)。以前工作忙沒(méi)時(shí)間回家,如今飛的航班少了,但作為中隊(duì)長(zhǎng)他選擇把過(guò)年回家的機(jī)會(huì)讓給年輕的隊(duì)員,自己在過(guò)年期間替隊(duì)員飛。“他們年紀(jì)小,春節(jié)這個(gè)節(jié)日還是盡量讓他們能夠回去。”朱玉生說(shuō)。
大概是因?yàn)槁殬I(yè)的關(guān)系,工作之余他最大的愛(ài)好就是運(yùn)動(dòng)�；@球、足球、跑步、散打……凡是運(yùn)動(dòng)幾乎沒(méi)有他不喜歡的。有時(shí)候他也會(huì)叫上隊(duì)員一起打打球,“打球也是對(duì)身體素質(zhì)的一種提升,也算是達(dá)到了一邊休閑一邊訓(xùn)練的效果吧。”朱玉生笑著說(shuō)。雖然運(yùn)動(dòng)是他最大的愛(ài)好,但朱玉生也很喜歡閱讀,他平時(shí)會(huì)看一些管理類的書籍,增加自己的業(yè)務(wù)水平。
