2月27日，廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)透露，廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓將于4月26日全面啟用。T2航站樓將與T1航站樓融為一體，成為廣州白云機(jī)場(chǎng)“雙子航站樓”。據(jù)悉，今年廣州白云機(jī)場(chǎng)客流量將達(dá)7000萬(wàn)人次，而啟用T2航站樓后的白云機(jī)場(chǎng)總設(shè)計(jì)年旅客吞吐量可達(dá)到8000萬(wàn)人次。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)濟(jì)師謝冰心介紹，目前，白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓及配套設(shè)施工程已于2月6日至7日通過(guò)省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組織的竣工驗(yàn)收，于2月9日至10日通過(guò)民航中南地區(qū)管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收。這標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓及配套設(shè)施工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后的收官階段。白云機(jī)場(chǎng)股份公司已全面著手進(jìn)行設(shè)備設(shè)施的測(cè)試和演練等工作，航站樓的場(chǎng)地正在進(jìn)行完善和美化，目前保障團(tuán)隊(duì)基本到位，各項(xiàng)保障工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行當(dāng)中。“整個(gè)項(xiàng)目我們已經(jīng)由建設(shè)階段轉(zhuǎn)為投產(chǎn)準(zhǔn)備階段”。
據(jù)介紹，T2航站樓南面建設(shè)交通中心及停車樓，可實(shí)現(xiàn)民航、城軌、地鐵、高速公路等多種交通工具的無(wú)縫對(duì)接。
而借白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓即將啟用、廣州地鐵三號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站同步開(kāi)通的契機(jī)，加之未來(lái)逐步入駐的城軌站、第二機(jī)場(chǎng)高速等，白云機(jī)場(chǎng)未來(lái)將成為一座綜合性交通樞紐。此外，根據(jù)《推進(jìn)廣州國(guó)際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2017-2019年）》公布主要思路計(jì)劃，T3航站樓和第四、第五跑道預(yù)期在2022年陸續(xù)投產(chǎn)。
新航站樓
有啥便民措施？
T2航站樓將大規(guī)模推行智能服務(wù)設(shè)備，共將配備128臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、56臺(tái)自助托運(yùn)行李設(shè)備，并于今年內(nèi)在安檢口和登機(jī)口全面上線人臉識(shí)別系統(tǒng)。隨后也將對(duì)T1航站樓在智能服務(wù)方面進(jìn)行進(jìn)一步改造。
所以，在T2登機(jī)的旅客，手機(jī)購(gòu)票、自助選擇座位、自助辦理登機(jī)牌、自助行李托運(yùn)、快速通關(guān)，直至自助刷臉登機(jī)，乘機(jī)流程得到了極大簡(jiǎn)化，整個(gè)過(guò)程快捷高效。
據(jù)悉，旅客通過(guò)安檢到達(dá)登機(jī)口后，經(jīng)過(guò)自助閘機(jī)面對(duì)攝像頭時(shí)，無(wú)需持證件和登機(jī)牌，人臉識(shí)別系統(tǒng)將連接攝像頭，與旅客名單自動(dòng)進(jìn)行人臉匹配。匹配成功的旅客1秒之內(nèi)即可過(guò)閘機(jī)完成登機(jī)。
此外，T2航站樓新配備了56臺(tái)自助行李托運(yùn)機(jī)器，旅客不但可以自行打印登機(jī)牌，還可自助打印行李條、粘貼行李標(biāo)簽，自助將托運(yùn)行李放上傳送帶過(guò)檢，避免排隊(duì)等候人工辦理的麻煩。
也就是說(shuō)，旅客從值機(jī)、托運(yùn)行李、安檢、登機(jī)等多個(gè)環(huán)節(jié)均可體驗(yàn)到自助式的快速便捷服務(wù)，大大節(jié)省時(shí)間。
T2購(gòu)物有什么新體驗(yàn)？
未來(lái)的白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓會(huì)體現(xiàn)廣州城市的活力，功能不再只是交通服務(wù)，而為旅客提供更多元、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的出行體驗(yàn)。
T2航站樓計(jì)劃打造全國(guó)首個(gè)以“云+”命名的主題機(jī)場(chǎng)商圈，擁有4.4萬(wàn)平方米規(guī)劃面積，大約為現(xiàn)有一號(hào)航站樓商業(yè)面積的1.5倍，規(guī)劃商鋪360多家，按設(shè)計(jì)年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次計(jì)算，每百萬(wàn)旅客人均商業(yè)面積達(dá)到了750平方米，超過(guò)了東京羽田機(jī)場(chǎng)、倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)等大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓的商業(yè)業(yè)態(tài)規(guī)劃最具特色的是以“云+”為主題，在航站樓4層區(qū)域分別設(shè)置七大主題商業(yè)集中區(qū)，不僅體現(xiàn)國(guó)際化特色，還將設(shè)有廣州老字號(hào)和廣府文化的形象店、特色店。同時(shí)，旅客還可能會(huì)遇到各種跨界混搭、組合創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)元素和移動(dòng)科技的運(yùn)用。比如體驗(yàn)類項(xiàng)目在規(guī)劃時(shí)就包括“親子互動(dòng)”“科技體驗(yàn)”“文創(chuàng)書(shū)店”“藝術(shù)畫(huà)廊”“音樂(lè)唱聽(tīng)”等。
周圍交通情況如何？
根據(jù)白云機(jī)場(chǎng)外部交通規(guī)劃示意圖來(lái)看，5條軌道和4個(gè)樞紐實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)外的連接。
5條軌道包括：1條城際線+3條地鐵線+1條規(guī)劃的有軌電車線。
其中，1條城際線即穗莞深/廣佛環(huán)城際（在建），聯(lián)系3個(gè)航站樓；3條地鐵線包括現(xiàn)狀的3號(hào)線、規(guī)劃的白云機(jī)場(chǎng)-廣州北站連接線聯(lián)系T1/T2/T3高增樞紐，規(guī)劃的18號(hào)線聯(lián)系T2/T3/三大戰(zhàn)略樞紐；此外，還有1條規(guī)劃的有軌電車線，聯(lián)系T3/高增樞紐。
4個(gè)樞紐包括：現(xiàn)狀的T1（城際、地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴、小汽車、出租車）、在建的T2（城際、地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴、小汽車、出租車）、規(guī)劃的T3（高鐵、城際、地鐵、機(jī)場(chǎng)大巴、小汽車、出租車）和在建的高增樞紐（地鐵、有軌電車、機(jī)場(chǎng)大巴、小汽車）。
交通站場(chǎng)也為四大樞紐進(jìn)行配套，具體來(lái)說(shuō)，規(guī)劃公共停車場(chǎng)9個(gè)（新增5個(gè)）、機(jī)場(chǎng)大巴客運(yùn)站3個(gè)（新增2個(gè)），規(guī)劃新增出租車調(diào)度場(chǎng)1個(gè)。
新增1.2萬(wàn)個(gè)小車停車位，新增39個(gè)大巴上落車位，新增43個(gè)出租車上落客泊位，出租車調(diào)度泊位有1700個(gè)，預(yù)計(jì)可以滿足需求。
規(guī)劃的預(yù)期效果是，機(jī)場(chǎng)客流中公交出行占比可達(dá)80%。
此外，據(jù)最新消息，未來(lái)將有一條APM專線連接廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)，目前正在做設(shè)計(jì)方案。
T2航站樓有多大？
站區(qū)總面積88.07萬(wàn)平米
（其中，二號(hào)航站樓建筑面積65.87萬(wàn)平米、交通中心面積22.2萬(wàn)平米）
設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為
4500萬(wàn)人次
商業(yè)面積達(dá)4.3萬(wàn)平米
值機(jī)柜臺(tái)397個(gè)
停車位5127個(gè)
