日本航空自衛(wèi)隊2月28日在社交媒體上發(fā)布照片，展示其接收最后一架在2011年海嘯中受損后修復(fù)的F-2B戰(zhàn)斗機(jī)儀式。日本空自松島基地在2011年海嘯中有18架F-2B戰(zhàn)斗機(jī)受損，其中13架經(jīng)檢測后尚能修理，但其維修工作拖沓，飽受詬病，從2013年開始修理，直到2015年才完成首架維修，2013年時，預(yù)計維修工作耗資800億日元（合7.4億美元）。
自衛(wèi)隊松島基地在海嘯中嚴(yán)重受損的F-2B戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)悉，2011年3月11日，日本東部近海發(fā)生9.1級地震，引發(fā)最大上溯高40.1米的海嘯。這是日本有觀測記錄以來最大地震，引起的海嘯也是最為嚴(yán)重的，這次地震海嘯造成了巨大的損失，至少造成1.5萬人死亡，129萬棟建筑損毀，還導(dǎo)致了福島核電站事故和嚴(yán)重核泄漏。災(zāi)害中，日本航空自衛(wèi)隊松島基地也受到波及，該基地駐扎的31架F-2B雙座型戰(zhàn)斗機(jī)中，18架受損。
2013年，空自宣布完成對這些受損飛機(jī)的檢測評估，認(rèn)為其中5架已無修復(fù)價值，將拆毀作為零備件使用，其余13架將進(jìn)行修理。修理工作由日本三菱重工和美國洛克希德·馬丁公司共同實施。當(dāng)時預(yù)計維修耗資800億日元。
2015年4月21日，三菱重工方面宣布完成第一架F-2B戰(zhàn)斗機(jī)修復(fù)工作。
空自接收第一架修復(fù)的F-2B戰(zhàn)斗機(jī)
2016年1月，日本航空自衛(wèi)隊松島基地的第21戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練隊宣布恢復(fù)執(zhí)行任務(wù)能力。
2018年2月28日，日本空自松島基地宣布接收最后一架完成維修的F-2B戰(zhàn)斗機(jī)。
自衛(wèi)隊?wèi)c祝接收最后一架修復(fù)F-2B戰(zhàn)斗機(jī)
維修完成后，日本空自的F-2戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊恢復(fù)到28架雙座的F-2B型和63架單座的F-2A型飛機(jī)。
F-2戰(zhàn)斗機(jī)是以洛克希德公司F-16戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)研制的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，從2000年開始在日本航空自衛(wèi)隊中服役。雖然該機(jī)具備多用途特性，但主要執(zhí)行反艦攻擊任務(wù)。
據(jù)此前日媒的報道，在對海嘯中受損F-2B戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行維修的同時，三菱重工也開始對F-2飛機(jī)進(jìn)行升級，提升其空對空和空對地作戰(zhàn)能力。
