中國航空網(wǎng)通訊員 俞國瑞報(bào)道:3月4日，富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)首次完成中國民航局校飛飛機(jī)的除冰保障工作，保證了校飛工作的順利開展。

3月3日只4日，中國民航局飛行校驗(yàn)中心B-9300飛機(jī)對(duì)富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)的飛行程序、導(dǎo)航設(shè)備、和助航燈光進(jìn)行校驗(yàn)飛行。校飛第二天富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)迎來大幅度降溫天氣，最低氣溫達(dá)到零下25.7℃，B-9300停場(chǎng)過夜期間，關(guān)鍵部位出現(xiàn)霜凍結(jié)冰。早10點(diǎn)，氣溫降到零下18℃，校飛飛機(jī)除冰前，機(jī)場(chǎng)機(jī)坪保障小組與校飛機(jī)械工程師就除冰注意事項(xiàng)及除冰車行駛路線等問題進(jìn)行溝通，共同制定除冰方案。除冰過程中，機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)與機(jī)組的配合下，高效的完成了校飛飛機(jī)除冰保障工作，保證校驗(yàn)飛機(jī)安全、正點(diǎn)起飛。

在此次校飛保障工作中，富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)機(jī)坪保障人員在航油供應(yīng)、機(jī)坪服務(wù)保障等方面的高效率，得到了校飛機(jī)組的高度認(rèn)可同時(shí)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障人員在本次除冰工作結(jié)束后，對(duì)除冰工作進(jìn)行了總結(jié)，不斷夯實(shí)今后對(duì)小型航空器除冰保障工作的基礎(chǔ)。