安-22是一種重型運輸機，上世紀六十年代蘇聯航空制造業獲得一項任務，開發一種能夠運輸洲際彈道導彈的貨運飛機；而這項任務交給了烏克蘭安托諾夫設計局，它于1962年開始研制，1965年2月首飛，1967年開始交付使用，在1965年至1975年期間共建造了68架飛機。

俄羅斯飛行員準備駕駛安-22運輸機在惡劣天氣條件下進行起飛著陸訓練；訓練前，地勤人員將槳葉上的保護套取下。

地勤人員仔細的檢查安-22運輸機的螺旋槳槳葉，它在試飛期間它就曾經打破了12項世界紀錄。

安-22運輸機起飛前，飛行員清理被雪覆蓋的地方；資料統計安-22總共獲得了41項世界紀錄。

安-22運輸機堪稱螺旋槳怪獸，它有四臺渦輪螺旋槳發動機，每臺發動機能傳動一對四葉同軸對轉螺旋槳。

由于是上世紀60年的產品，安-22運輸機的駕駛艙是布滿儀表，這很考驗飛行的技術水平。

安-22運輸機有5-6名乘員，他們各司其職的負責駕駛，領航等工作。

安-22運輸機上各種操縱開關讓人看花了眼，不經過嚴格訓練的人很難了解它們的作用。

安-22運輸機標準負載為50噸最大負載80噸，能搭載290名人或150名全副武裝的傘兵。

安-22運輸機除運輸軍事裝備外，還會用于運送農業設備和人道主義等貨物。

安-22運輸機輪胎可在空中或停放時進行調節，這讓它可以在野外機場上起降。它一問世就參加了各種對外軍事活動，是最能代表蘇聯擴張野心的一款裝備。

來源：鼎盛軍事