
3月3日,阿克蘇地區(qū)遭遇了春季第一場大風浮塵天氣。新疆空管局阿克蘇空管站積極應對,嚴格按照運行手冊執(zhí)行保障流程。
當日上午起,阿克蘇機場的地面風開始轉(zhuǎn)向持續(xù)性的東風。氣象部門通過對本場地面風速風向的觀察,結(jié)合往年的經(jīng)驗,判斷到大風浮塵天氣出現(xiàn)的概率已經(jīng)很大。因此,當日的值班管制員提高了警惕。14時左右,阿克蘇本場開始出現(xiàn)浮塵天氣,能見度由10km逐漸降低到4km并有持續(xù)變差趨勢。15時45分能見度降低到1400m,09號跑道方向的能見度參數(shù)已經(jīng)低于運行標準,此時本場東風比較穩(wěn)定。面對特殊天氣,當日帶班主任當即聯(lián)系烏魯木齊區(qū)域,并將本場天氣情況及后續(xù)趨勢通報烏魯木齊區(qū)域管制員,并要求及時將信息反饋給即將進場的CSN6869機組,以便為機組留足充分的決斷時間,當日的值班管制員一面關注著天氣的發(fā)展趨勢,一面根據(jù)需要調(diào)整本場燈光設置;區(qū)域管制員則緊張地向機場運行控制部門以及各航空公司通報、協(xié)調(diào)相關信息;CSN6869機組收到信息后決定繼續(xù)向本場飛行,在最后進近階段,塔臺管制員積極主動向機組提供實時氣象信息,以便為機組決斷提供可靠依據(jù),在管制員精心的保障下,飛機順利落地。
據(jù)了解,浮塵類天氣在春季發(fā)生在阿克蘇地區(qū)已成為一種常態(tài)?展苷靖鞑块T嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,積極應對此次沙塵天氣,打好年后“第一仗”。今后,通過工作實踐多總結(jié),積累工作經(jīng)驗,持續(xù)提升在特殊天氣下空管站運行保障能力。來源:新疆空管局