海航技術飛機維修機庫

中國航空網通訊員丁檸訊:2018年2月8日，在海航航空技術股份有限公司（以下簡稱“海航技術”）2018年工作會議上，對2017年度為海航技術做出突出貢獻的集體和個人頒發(fā)董事長基金系列榮譽獎項，并為在海航技術發(fā)展過程中，在自己的業(yè)務領域刻苦專研、成果顯著、樂于傳承的5名海航技術工匠授予了“海技工匠”勛章，激勵更多的人才不忘初心、精益求精，為民航發(fā)展做貢獻。

眾所周知，弘揚工匠精神是現階段民航局倡導的重要活動，也是國家層面推進國家形象的重要工程。海航技術作為海航集團在航空維修方面的專業(yè)企業(yè)，積極響應國家及民航局的號召，根據企業(yè)自身實際，提煉出了具有海航技術特色的工匠精神文化，即專注、專研、專業(yè)，嚴謹、嚴格、嚴肅的“三專三嚴”精神，并在企業(yè)內外進行宣傳和推廣，呼吁更多的人也能加入到“工匠養(yǎng)成”的行列，在自己的崗位上精耕細作、不斷前行，為行業(yè)發(fā)展、國家發(fā)展做貢獻。

給予政策和活動支持，營造工匠文化氛圍

自2016年全國兩會期間，“工匠精神”首次出現在政府工作報告中，民航局局長馮正霖也提出，要將弘揚打造工匠精神作為行業(yè)文化建設的重要組成部分。在這樣的環(huán)境及氛圍下，2017年海航技術以弘揚“工匠精神”為重點工作，并用切實可行的政策和措施，為“工匠養(yǎng)成“創(chuàng)造可落地的環(huán)境，在公司內持續(xù)推進“工匠精神”建設。開展“工匠精神攝影大賽”，員工用攝影的形式記錄身邊的工匠風采；舉辦“工匠精神機務技能比武大賽”，為海航技術機務人搭建了一個展現精神風貌的大舞臺；舉辦“弘揚工匠精神青年演講比賽”，引導機務人員深入學習具有海航技術特色的“三專三嚴”工匠精神，做到事事談工匠，處處有匠心；對工匠典型人物事跡進行宣傳，用工匠故事感染更多的人；在2018年工作會議上，對海航技術5位典型工匠——中國民航局飛標司老齡飛機工作組成員羅小平、8年維修生涯堅定如初的童云霞、20年老機務楊明、多項專利加身的張勇及海南省“天涯工匠”易從濤頒發(fā)勛章及證書，以肯定具有“工匠精神”的機務在海航技術發(fā)展歷程中的重要作用。

完善工匠人才培養(yǎng)機制，踐行機務工匠作風

人才是企業(yè)發(fā)展的關鍵，培養(yǎng)具有工匠精神的機務員工，要從招聘開始把好人才引進第一關。海航技術為了引進優(yōu)秀技術人才人員，除了到各大民航院校招聘優(yōu)秀畢業(yè)生，還采取與國內專業(yè)航空類院校聯合辦學的方式，提前從教育階段參與機務人員的前期培養(yǎng)，將海航技術的工匠精神更早更好地根植進未來員工的意識中。而海航技術對工匠技術人才的培養(yǎng)通過CBT（Competency Based Training）來實現，CBT是基于能力勝任的培訓，著重于機務專業(yè)人員維修作風、風險意識以及業(yè)務技能全方位的培養(yǎng)，并且貫穿機務專業(yè)人員整個職業(yè)生涯，員工可以不斷提升自己的專業(yè)技能、學不同的機型、考不同級別的執(zhí)照，然后一路過關斬將，最終攀登技術骨干的頂峰。

重視工匠人才，傳承工匠精神

海航技術有著濃厚的師徒氛圍，這是從成立伊始就有的優(yōu)良傳統(tǒng)，直到今天師徒文化依舊在傳承著，傳、幫、帶的師徒關系在今天日益規(guī)范化的帶教中依舊有著光輝的印記。近年來，海航技術大力弘揚工匠精神文化，極力打造卓越航空維修人才隊伍，培養(yǎng)出了一批又一批武裝新思想、掌握新技術的工匠級人才。海航技術會精選這些經驗豐富的“工匠”師傅，與新員工簽訂帶教承諾書，通過一對一帶教的方式，毫無保留地為徒弟傳授工作經驗并告知相關工作風險點，幫助其分析工作中遇到的疑難問題，協助徒弟通過自己的思考來克服困難、解決問題，以更快速地成長為成熟的具有“工匠精神”的新一代海航技術機務人才。

據了解，海航技術在民航局提出建設工匠精神的倡議下，積極根據企業(yè)自身實際，提煉出海航技術特色工匠精神文化，對于人才的選、用、育、留始終堅持將工匠精神的培養(yǎng)貫穿始終。做到從文化上重視工匠，從政策上支持工匠，從實際行動中踐行工匠，最終養(yǎng)成并傳承工匠。在未來，海航技術仍將持續(xù)踐行“專注、專研、專業(yè)、嚴謹、嚴格、嚴肅”的機務工匠精神，培養(yǎng)出更多擁有精湛技藝的高素質機務維修人才，為客戶提供更加優(yōu)質的維修服務，為中國民航業(yè)的更進一步發(fā)展添磚加瓦。