近日，據美國《防務新聞》報道稱，韓國航空航天集團與歐洲防務公司達成合作協議，韓國航空航天集團將會在歐洲防務公司的幫助下繼續研發KF-X戰斗機項目，并且有望重新達到了五代隱形戰機的標準。在2017年12月，韓國航空航天集團在首爾航展上透露了KF-X戰機的研制計劃，并且考慮到技術和研發資金的風險決定將KF-X戰機的技術標準從五代降級為四代半，計劃在2025年實現首飛測試，2030年正式裝備韓國空軍。不過這讓合作方印尼十分不滿，單方面撤出研發資金，讓整個項目陷入停頓。

韓國五代戰機項目獲得歐洲的支持主要在兩方面：武器系統和動力系統。此前，韓國在研發KF-X戰機時就希望可以像T-50“金雕”高級教練機一樣獲得洛馬公司的支持，而洛馬公司也表示愿意提供相關的航電系統和發動機，計劃將通用電氣公司研發的F-414發動機裝備在KF-X戰機上，美制AIM-120D也計劃安裝在KF-X戰機的內置彈內。但是因為美國政府認為這會導致美國F-35A戰機外售銷量降低，最終美國禁止洛馬公司向韓國出售一切的五代戰機的技術，哪怕連設計資料也不允許提供。韓國空軍如果裝備國產KF-X戰機的話，那么勢必會影響美國F-35A的進口數量，這顯然是不允許。

在向美國求援遭據之后，韓國將目光投向了戰機技術先進的歐洲。眾所周知，歐洲作為世界工業革命的發源地，擁有較強的工業設計和研發能力，雖然實力不及美國，但是總體聯合起來的話即使連美國也得重視，從陣風、臺風和鷹獅這三款先進戰機身上就可以看出歐洲在航空領域的技術實力。對于送上門的生意，歐洲當然不會放過，尤其是武器裝備出口萎靡的現在。歐洲防務公司愿意提供流星先進中程空空導彈和EJ200渦扇發動機來幫助韓國實現KF-X戰機的計劃。因為美國拒絕出售任何五代戰機的技術，所以無法獲得原計劃裝備的AIM-120D中程空空導彈。而流星空空導彈的技術性能雖然可以媲美AIM-120D，但是能否兼容KF-X戰機的內置彈倉還是一個問題，是否需要進行改進還是一個問題。

歐洲防務公司提供的EJ200渦扇發動機是當今僅有的幾款推重比超過10的發動機，裝備臺風戰機，所以在輕載的情況下可以讓臺風戰機以1.5馬赫進行超音速巡航，即使與美國通用電氣公司提供的F-414發動機也相差無幾，作為KF-X戰機的動力系統顯然是足夠的。但是對于戰機的航電系統和隱形技術，歐洲防務公司卻無法解決。目前歐洲仍然沒有推出一款五代隱形戰機，主要的原因就是因為隱形技術的儲備問題。截至到目前，韓國始終無法獲得從美國獲取AN/APG-83雷達，機密性更高的隱形技術就更不要想了。不過有韓國網友認為，在獲得歐洲國家的技術支持之后，KF-X戰機擊敗中國殲-20將會成為亞洲第一的戰斗機，因為中國技術太落后了。來源: 李凡軍事觀察