成都雙流機(jī)場(chǎng)02L跑道即將進(jìn)行歷時(shí)90天的盲降系統(tǒng)更新工程，此項(xiàng)工程持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、涉及范圍較廣，將對(duì)雙流機(jī)場(chǎng)飛行程序、地面運(yùn)行方式等產(chǎn)生較大影響。為了讓航空公司、管制等用戶及時(shí)準(zhǔn)確的了解機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息，西南空管局飛服中心從多方面入手，做好施工期間的情報(bào)服務(wù)工作。截止3月16日，共發(fā)布航行通告37份，包含7塊區(qū)域的不停航施工、3個(gè)飛行程序的關(guān)閉、公布距離、氣象設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備位置更新、跑道和滑行道的開關(guān)閉等方面。

在情報(bào)資料公布前，西南空管局飛服中心與機(jī)場(chǎng)指揮中心、技保中心、管制中心等涉及此次施工的單位進(jìn)行充分溝通，對(duì)施工計(jì)劃、流程從情報(bào)資料公布的符合性方面提出建議；在施工方案確定后，做好培訓(xùn)工作，讓每一個(gè)情報(bào)員充分了解施工流程、涉及范圍；中心組織人員對(duì)施工可能帶來(lái)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，梳理出資料審核和公布中容易出現(xiàn)歧義和沖突的部分，提前進(jìn)行質(zhì)量控制。結(jié)合工作檢查單，發(fā)現(xiàn)并糾正了公布距離有誤、施工區(qū)域描述歧義、滑行道重復(fù)關(guān)閉、相關(guān)跑道中線燈和邊線燈數(shù)據(jù)未更改等原始資料錯(cuò)誤。

在接下來(lái)的工作中，西南空管局飛服中心將根據(jù)施工進(jìn)度和運(yùn)行要求，繼續(xù)保持與各原始資料提供方的密切溝通，做好情報(bào)資料的先期質(zhì)量控制和資料講解工作，確保服務(wù)精準(zhǔn)、高效。來(lái)源：西南空管局（薛元）