總設計師仔細研究米格-29與F-15后得出結論，米格-29并沒有全面超過F-15。所以認為蘇-27還是有希望的。軍方內的狂熱支持者也對蘇-27繼續投產起了幫助。他們的目標非常簡單明確：蘇聯必須擁有超過F-15的第一流戰斗機。

第一架T-10S-1于1980年出廠，1981年4月20日首飛，試飛員還是伊留申。然而此時的T-10S顯然不夠可靠：1981年9月3日因燃油系統故障T-10S-1（T-10-7）墜毀，伊留申死里逃生；隨后生產的T-10S-2（T-10-12）更好不到哪里去，1981年12月23日由于前緣襟翼故障墜毀，試飛員亞力山大·科馬諾夫不幸犧牲。

1982年，測試基地又增加了幾名新成員：T-10-14/15/16/17 ，其中T-10-14 被用于地面靜力測試。

1982年6月2日，試飛員伊沙科夫駕駛著蘇-27 的正式生產型T-10-17完成了試飛。接著，共青城飛機制造廠又造出了9架：T-10-18~T-10-27。這些飛機加入試飛后，讓設計局進一步掌握了飛機的特性。針對飛行測試中出現的各種事故，蘇霍伊設計局不斷地改進和完善飛機。終于在1985年，第一批蘇-27戰斗機開始在蘇聯空軍中服役。年底，大批蘇-27交付給空軍和防空軍。之后，又根據作戰需要，為蘇27加裝了通訊、協同作戰控制系統。當整個系統調試完畢后，1990年8月23 日，蘇聯國防部長批準將蘇-27作為蘇聯空軍和國土防空軍的標準戰斗機，至此，經過近20年的研制和發展，蘇-27終于成為了蘇聯空軍戰斗機群的主力。

蘇-27UB

早在蘇-27剛剛開始正式研制的時候，蘇聯空軍就提出需要一種教練機型，以使新飛行員們能快速掌握蘇-27的飛行特性和火控系統，教練型的代號蘇-27UB。70年代末，蘇霍伊設計局開始研制蘇-27UB（工廠代號T-10U）。按照要求，教練機將具備同單座型戰斗機一樣的結構、設備和性能。1980 年，教練機的設計草案完成。教練機與戰斗機的外形非常相似，但前機身不同，并有一個新設計的座艙和一前一后兩個座椅。機頭也不一樣，這是為了保持飛機的重心而采取的設計。1984年，共青城飛機制造廠制造了一個蘇-27UB 模型進行靜力實驗。1985年3月7日，第一架蘇-27UB 在試飛員薩多厄科夫的駕駛下完成了首次試飛。本來蘇-27UB 的生產也應該由共青城飛機制造廠進行，但由于蘇-27 戰斗機的大批量投產，所有蘇-27的變型機都交給伊爾庫茨克飛機制造廠生產。第一架批生產型蘇-27UB ( T-10U-4 ）于1986年9月10日在伊爾庫茨克飛機制造廠首飛成功。很快，蘇-27UB戰斗教練機隨著蘇-27的大量裝備而進入空軍和防空軍服役。

武器裝備

機炮

GSh-30-1 型 30 毫米機炮

GSh-30-1 型 30 毫米機炮是蘇-27 系列的唯一固定武器，它是一種超輕量型單管轉膛式機炮，根據俄羅斯所公布的資料，其全備重量只有 43.5 公斤，為現有同口徑機炮中重量最輕的系統。該機炮使用激光測距瞄準系統，據說精確度極佳，但大量采用輕量材料的結果使其使用壽命減低，未經證實的資料指出標準壽命大約 2,000 發左右，火炮的最高射速 1,600發/分。在 蘇-27 系列的各型戰機中，該機炮的彈艙內裝有 150 發備用炮彈。

空空導彈

R-60（AA-8）

R-60 是錦旗設計局于 1960 年代末期至 1970 年代初期發展的紅外線制導短距空對空導彈，系 K-13(AA-2) 系列導彈的后繼型，就發展歷史上屬于第三代蘇制空對空導彈。R-60 的重量和尺寸都只有 K-13 的 70%，為一種袖珍型格斗導彈，因此可由 APU-6011M 型雙重掛架掛載。

R-27（AA-10）

R-27 是錦旗設計局于 1970 年代中期主導發展的中遠距空對空導彈，用來取代老舊的 K-13 和 R-23 系列導彈，以配備在 MiG-29、SU-27 等戰斗機上。與先前的蘇制導彈相同，R-27 有雷達制導型和紅外線制導型兩大系統，自 1982 年服役以來至少已推出 7 種型號，分別是：

　　R-27T ：中距慣性指揮修正暨紅外線制導型，最大射程約 40 公里。

　　R-27PS ：供 MiG-27D/K 攻擊機使用的特種短距紅外線制導型，最大射程不詳。

　　R-27R：中距慣性指揮修正暨半主動雷達制導型，最大射程約 50 公里。

　　R-27ET： R-27T 的增程型， 最大射程增為 70 公里。

　　R-27ER： R-27R 的增程型， 最大射程增為 75 公里。

　　R-27AE：遠距慣性指揮修正暨主動雷達制導型，最大射程約 80 公里，具有較佳的低空目標攻擊能力和抗電子干擾能力。

R-27EM：遠距慣性指揮修正暨半主動雷達制導型，最大射程約 110 公里，提高對低空目標的攻擊能力。

R-73（AA-11)

R-73 是錦旗設計局在 1970 年代末期發展的第四代蘇制格斗導彈，由于與 R-60 系出同門，因此兩型導彈具有若干相同的特徵。除了取代 R-13M 導彈外，R-73 還可填補R-60與R-27系列導彈的性能間隙，因此在蘇-27、米格-29等新型俄制戰機上，經常發現 R-60、R-27、R-73 導彈混合掛載。

對海/地導彈

　
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