
印度自從中國在今年2月宣布殲-20正式進入中國空軍服役后,印度就立即停止了原本正在招標的單引擎戰(zhàn)斗機計劃,最近重啟該計劃時,又把雙引擎戰(zhàn)斗機也列入其中。關于此舉,《印度時報》報道稱,原本印度政府計劃此次招標只選用單引擎戰(zhàn)斗機的原因,一是為了替換其空軍中大量服役幾十年的米格-21;二是計劃把原本33個戰(zhàn)斗機中隊擴充成44個,這樣一來,除了原本的米格-21需要替換,還要購買新組建的10個中隊的戰(zhàn)斗機,這就導致其勢必要選用價格便宜、性能強悍的單引擎戰(zhàn)斗機了。

但是這個看起來“雄心勃勃”的武器采購計劃,一點不比印度之前宣布的其他上百億美元的計劃遜色。此項采購計劃原本入圍的單引擎戰(zhàn)斗機經(jīng)過多輪廝殺,在今年2月印度宣布招標取消時,只剩下美國的F-16和瑞典的JAS 39“鷹獅”戰(zhàn)斗機兩個型號了,如果招標進行下去,不論誰勝出,都將得到印度空軍后續(xù)采購115架的超級大單,但是在這個關鍵時刻,殲-20宣布具備初始戰(zhàn)斗力,印度政府深感單引擎戰(zhàn)斗機已經(jīng)無法與之有效對抗,就硬生生停止了近在咫尺的競標決賽。這樣的招標體驗,相信會很令人“印象深刻”。

而法國就對印度政府這種“反復無常、慢的難以置信的武器采購流程”就深有體會,早在2001年法國與印度談判引進幻影-2000的時候,印度政府執(zhí)意要進行公開招標,結(jié)果硬生生拖沓多年,導致印度決定采購時,幻影-2000早已停產(chǎn)多年。而在十多年后,印度又與法國開始了“世紀大單”126架“陣風”戰(zhàn)斗機的引進談判,包括技術轉(zhuǎn)讓。但結(jié)果大家也知道,印度把原本計劃采購的126架價值92億歐元的“陣風”引進大單,砍得只剩下36架。而這原本用來替換米格-21的機型,因為引進數(shù)量太少,根本無法達到預期替換目的,導致印度空軍在之后幾年不得不為米格-21續(xù)命,而印度國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機卻因為“服役即落后”的原因,被空軍和海軍集體排斥。于是印度政府不得已開啟了又一次以替換米格-21為“簡單目標”的招標計劃。

其實此次印度空軍手里攥著180億美元花不出去的根本原因,還是意識到了無論現(xiàn)在世界上可以購買到的任意一種戰(zhàn)斗機,在中國現(xiàn)在批量裝備的殲-11B、殲-16、蘇-30、蘇-35——更不要提殲-20——面前都是渣渣,本著“錢要花到刀刃上”的原則,單引擎戰(zhàn)斗機是肯定無法與中國現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機相抗衡了,印度就只有購買性能提升不少的雙引擎戰(zhàn)斗機才有對抗的機會。但是印度能夠買到什么性能能與中國空軍現(xiàn)役主力裝備相近的機型呢?

首先,印度媒體這幾年又在鼓吹印度空軍要繼續(xù)采購法國“陣風”戰(zhàn)斗機,但是原本印度和法國之間采購36架耗資78億歐元的“陣風”戰(zhàn)斗機合同規(guī)定,交付時間要從2019年9月份才開始,而一直要持續(xù)到2022年才能結(jié)束。這就導致印度花費天價購買的戰(zhàn)斗機,面臨著一服役就落伍的悲慘命運。這樣一來印度政府還可能繼續(xù)采購沒有后續(xù)升級計劃的“陣風”嗎?并且,最關鍵的一點是法國不同意轉(zhuǎn)讓全部技術和生產(chǎn)線給印度,而這一點卻是印度現(xiàn)在引進武器裝備的“底線”,兩家矛盾對立嚴重,所以印度繼續(xù)采購“陣風”的可能性目前看并不大。

那么印度自行研制的“光輝”戰(zhàn)斗機又如何呢?其實這款由法國當年參與研制的三代機,在30年前還是一流水準的,不用說甩當時中國空軍主力機型幾條街,就是放到國際上看也是較為先進的。但是“歲月是把殺豬刀”的定律是“光輝”戰(zhàn)斗機的強大對手,在這個現(xiàn)實版的“裝備就落后”的機型身上,印度政府利用行政力量強迫印度空軍購買了一批,并承諾要繼續(xù)改進推出后續(xù)型號。但關鍵的發(fā)動機和可靠性問題卻一直沒有解決,這就導致印度空軍計劃在2022年米格-21全部退役時全部換裝的愿望,在這僅有的4年時間里,“光輝”戰(zhàn)斗機是無法完成這一夙愿了。
印度空軍目前擁有34個戰(zhàn)斗機中隊,其中11個中隊裝備了蘇-30MKI戰(zhàn)斗機,3個中隊裝備了幻影-2000戰(zhàn)斗機,這些印度空軍戰(zhàn)機中隊,每個有18架戰(zhàn)斗機,這些就是整個印度空軍現(xiàn)有的主力三代機了。而這些機型中大概只有11個裝備蘇-30MKI戰(zhàn)斗機的中隊可以與中國空軍一較短長,剩下的幻影-2000和米格-21中隊,估計連殲-10這一關都過不了。這樣一來印度最快捷提升戰(zhàn)斗力的方式,無疑就是購買與之長期有軍火交易俄羅斯的蘇霍伊戰(zhàn)斗機了,而采購新版蘇-30和蘇-35,無疑是最佳考量。但是印、俄兩國近來因為合作研發(fā)蘇-57產(chǎn)生了不小的糾紛,但是也恰恰只有俄羅斯的雙發(fā)米格-29、米格-35、蘇-30、蘇-35可以滿足印度急需裝備的剛需。
印度雖然近來一直向美國發(fā)出關于F-18和F-35的咨詢,而美國也給予了回應,可是雙方卻沒有實質(zhì)性的行動。雖然美國媒體表示,印度如果購買了F-18,美國有可能向其轉(zhuǎn)讓全部技術和生產(chǎn)線,使印度可以在以后使用中降低成本,而印度還可以向第三方出售F-18以營利。但是這種“美好”的未來,放到印度這種軍工實力低下的國家,卻是既不現(xiàn)實的。而F-35的銷售卻更是敏感,美國對于印度購買F-35來對抗中國的意圖十分清楚,同時也看到印度這幾年多次自己把飛機摔倒中國附近,因此對于印度極有可能把美國目前銷售的最先進的F-35“送”給中國的可能性,對印度表示出深深的不信任。這樣一來,印度現(xiàn)在最現(xiàn)實、最可能購買到的戰(zhàn)斗機,仍舊是俄羅斯的產(chǎn)品,這個事實將在未來幾十年基本不會有太大的改變!來源:
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
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