去年至少有5架以上空警500交付，空警2000一共才5架。完全國產的飛機平臺，性能世界領先的雷達而且是國產的，中國最先進空中預警機，“小平臺、大預警”思路的代表作。空警-500交付的數量再創記錄達到5架一批。要知道，現在整個中國海軍也不過才裝備了5架。

現代戰爭中空中預警機發揮著巨大的作用，也因此深受各國重視，是否擁有預警機已成為評價空軍實力的一個標準。經過努力之后，中國空軍也已經建立了自已的空中預警機群，如今規模已達兩位數，且在繼續增加。目前中國空軍已列裝的空中預警機型號為3個型號，其中空警2000為大型預警機，性能已經可以與美制E3比較，可是受限于載機平臺的數量，數量相當有限只有5臺；空警200性能已顯落伍，在生產11架之后，已經停產了；空警500則為中國第三代預警機。

空警500

隨著越來越緊迫的現實形勢，新型預警機的現實需求更加迫切。如何擺脫受制于人的局面（比如雷達、平臺等），解決我國預警機發展的燃眉之急，在咱們自己的飛機平臺上，裝載上重量更輕、性能更優的預警雷達，成為擺在所有中國面前的重大問題。

運-9飛機平臺（包括此前的運-8），是目前解放軍唯一的國產特種飛機平臺。空警-500空中預警機，運-8反潛巡邏機，高新系列電子干擾/對抗飛機、電子偵察飛機、心理戰飛機、戰場指揮通信飛機等，都采用此飛機平臺。這些特種飛機是中國空軍、海軍航空兵作戰的戰斗力倍增器，有了它們，空海軍戰斗機、轟炸機才能掌握戰場態勢，有效掩護和隱藏自己，并準確擊中敵軍目標。

在當時全中國也只有10幾架伊爾-76大型運輸機的情況下，中國空軍仍然拿出了3-4架，占比將近1/3的該型機改裝成空警2000預警機，既是因為對空中預警能力的獲得太過渴望，更體現出國產特種飛機平臺嚴重缺乏的客觀現狀。

空警2000

數字陣列雷達技術是當前國際上的最新技術，其主要原理就是用數字收/發器件替代原來使用模擬式器件，這樣就降低了系統的重量、體積，同時降低了損耗。正是依托這種先進的技術優勢，在國產飛機平臺上利用先進的數字陣列雷達技術構建了新一代預警機，實現“小平臺、大預警、高性能、新一代”的目標。自此，基于數字陣列雷達和中國國產運載飛機的空警-500預警機橫空出世。空警-500預警機翱翔在祖國的藍天，中國的預警機事業掀開了嶄新一頁。

空警500雖然和空警200大小相仿，但是技術卻有較大的進步，空警500實際上是國產第三代預警機，它主要是為對付新世紀威脅而研制的。空警200屬于國產第二代預警機，而更早的空警1號屬于第一代預警機。空警-500采用運-9中型運輸機作為改裝平臺，最直接的優勢是在平臺供應上不會短缺，這對于大力提升空中預警實力的中國空軍來說，意義重大，價值非凡。運-9換裝了最新的渦槳-6C發動機，功率較運-8上安裝的渦槳-6提升了約25%，同時換裝了六葉復合材料螺旋槳，提高發動機效率，降低了油耗和噪音；另一方面，運-9采用了機翼整體油箱，載油量提高到20噸左右，航程較運-8提高了近60%，滯空時間增加到8個小時以上，足以媲美空警-2000。

空警200

空警500和空警2000相比，一個比較大的變化在于它們的目標參考雷達反射面積發生了根本變化。該機并非空警2000的簡單縮小版，而是一種對雷達為主的任務系統進行升級換代的產品，特別是其關鍵的雷達收發組件，很可能升級為最新型的半導體材料，此外該雷達可能采用了當今最先進的數字列陣技術。因此空警500雖然采用了相對較小的天線，但其探測距離很可能并不亞于空警2000。目前，美國采用有源相控陣技術的E2D預警機探測距離已經達到600到700公里。

在信息系統方面，空警-500預警機首次全面采用國產處理平臺、國產操作系統和數據庫，實現了對所有分系統的國產化;在元器件方面，大幅壓縮進口元器件使用比例，國產化規格比超過90%，尤其是雷達的核心信息平臺服務器100%實現國產化，完全實現了''中國芯'' 。

在預警能力上，空警-500一改空警-200的''平衡木''雷達，回歸到空警-2000的圓盤雷達造型。空警-500的圓盤狀雷達罩上有三塊呈三角對稱分布的黑色部分，雖然尺寸小了，但按照''預警機之父''王小謨院士在研制空警-500時提出的''小載機，大預警''的設想，其有源相控陣雷達在技術上或許要領先空警-2000。

空警-500

另外，空警-500在外觀上與''前輩們''的最大區別，是位于機身后部兩側凸起的平面天線整流罩，考慮到雷達相控陣化趨勢對電子偵察任務提出的新要求，有媒體認為這兩處應是電子偵察天線。以電子偵察天線為前端的對空中和地面警戒、火控雷達常用頻段的寬頻組合電子偵測系統，可準確獲取雷達輻射源、電子對抗干擾源的定位信息，從而通過提前避開對方雷達探測增強自身隱蔽性。這種將雷達、通信頻段的電子情報收集、定位和對抗功能融合一體的設計理念鮮明體現了第三代預警機最顯著的技術標簽--''多元一體''，空警-500''三代預警機''的顯赫身份從機身兩處面積并不算大的黑色標志上展露無遺

目前軍事大國處于向第四代預警機邁進的狀態，代表機型就是美國的E2D預警機，而空警2000和空警200剛研制出來就是國際上第三代預警機的水平，而且是比較先進的。不過，這兩型飛機是中國研制預警機的處女作，也有一些遺憾。經過數年的發展，電子元件、設計理念、技術集成能力都有了更大的提高，因此有必要發展新一代的預警機，空警500就是向第四代邁進的一代產品。
　
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