咱們都知道，在當今的世界上，中國的軍事武器裝備比起俄羅斯美國一直是處于一個落后的階段。就比如五代的心臟部位，中國一直是沒有俄羅斯美國發展的快。殲20的發動機性能也不足。那些西方媒體也總是報道中國發動機的消息，說中國的水平不行。

近日，中國WS-15發動機將要大批量生產了，因為中國已經在殲10D戰斗機上試驗了一技術。中國并且取得了成功。這就意味著中國的發動機再也不會處于落后階段了。不管是軍用還是大型飛機上中國在也不用看其他國家的臉色行事了。比如我國的大型飛機技術從沒有到能夠自主研究。

根據人民日報4月8日報道，在下午3時的時候，遠赴冰島41天、往返兩萬多公里航程后，我國自主研制的ARJ21-700飛機104架試飛飛機平穩降落在西安閻良機場。這意味著我國ARJ21-700飛機在冰島十級大風中試飛之旅成功畫上一個圓滿的句號。

咱們大家都知道ARJ21-700是我國自主研究的噴氣客機，它的機艙有70～90座，配有雙發動機中、短航程支線客機。采用雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺渦輪風扇發動機、高平尾、前三點式可收放起落架的基本布局。采用超臨界機翼和一體化設計的翼梢小翼。駕駛艙采用兩人體制，航電系統采用總線技術、LCD平板顯示并綜合化。

這次ARJ21-700飛機104架機在冰島的成功測試，標志著我國已經符合了航規章要求的全部氣象條件下的安全運營能力，這次抗風能力填補了我國在運輸類飛機30節以上大側風試飛的空白。

中國的飛機現在無論是在軍事的飛機還是民用的飛機，中國目前一直是處于一個奔跑的階段，不管你們有多少攔路虎，我們都必將踏過去。來源：前沿哨所觀察