按照民航局空管局《關于開展目視進近與間隔管制運行交流研討工作的通知》（民航空發(fā)明電〔2018〕187號）文件安排，2018年4月，民航局空管局空管部副部長康南、民航西南空管局空管部副部長劉國毅與來自華北、華東、中南、西南、西北空管局共17名管制業(yè)務專家赴昆，與分局業(yè)務骨干共同交流研討雙目視管制運行工作。

本次會議在云南空管分局召開。會期選在昆明雙目視正式運行報批前，旨在總結北京、虹橋、廣州、成都、重慶、昆明和西安等單位的雙目視工作經(jīng)驗，同時，解答分局雙目視試運行工作中提出的疑問，為分局雙目視正式運行提供建議。

會議首先由分局介紹昆明雙目視試運行工作情況，然后由各單位介紹雙目視運行經(jīng)驗。在研討環(huán)節(jié)，與會人員一是從規(guī)章層面，對比《目視間隔和目視進近暫行規(guī)定》與新版《民用航空空中交通管理規(guī)則》相關內(nèi)容，挖掘理論依據(jù)；二是從實際運行層面，研討單跑道、多跑道等條件下的雙目視具體工作，圍繞規(guī)則制定、規(guī)避風險、沖突調(diào)配等內(nèi)容展開交流。最后，康南副部長發(fā)言，要求大家統(tǒng)一認識：空管單位實施雙目視，目的是減輕管制員的工作負荷，加速空中流量。其中，加速流量須由各方共同完成，其重要環(huán)節(jié)是管制責任轉移到機組后，機組的配合程度。各單位不要局限于數(shù)據(jù)，而應以需求為導向，使新技術、新手段成為有利于管制員的工作方法。 來源：云南空管分局（李赟杰）