禍不單行！不久前發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)高空爆炸導(dǎo)致窗戶破裂的美國(guó)西南航空，又發(fā)生一起意外，客機(jī)一個(gè)窗戶高空發(fā)生破裂，飛機(jī)緊急就中途降落。

綜合美國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，美國(guó)西南航空（Southwest Airlines）由芝加哥中途國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chicago Midway International Airport）飛往新澤西紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)的的WN957航班（由波音737-700客機(jī)執(zhí)飛），起飛約兩小時(shí)后有玻璃窗破裂并傳出巨響，隨后緊急降落俄亥俄州克里夫蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Cleveland-Hopkins International Airport）。

報(bào)道稱，有乘客聽到有物體擊中窗戶發(fā)出巨大的聲響。乘客卡拉·奧格雷迪（ Kara O'Grady）正坐在出事窗戶的那排座位上，“我聽到一聲爆裂聲，好像有人扔石頭一樣”。 “我沒有真正看它一秒鐘，就瞄了一眼，發(fā)現(xiàn)窗戶周圍出現(xiàn)裂縫。 我解開安全帶趕緊跑到飛機(jī)后面。”

事發(fā)時(shí)航班上的一些乘客“歇斯底里地哭泣”。

一名來自芝加哥的乘客保羅·厄普肖（Paul Upshaw）說：“當(dāng)時(shí)的情況非常緊張，因?yàn)檫@種事情竟然被我遇上了。我不敢想象如果當(dāng)時(shí)那扇窗戶碎掉后會(huì)有什么后果。”

從機(jī)上乘客所拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片來看，一個(gè)窗戶玻璃上有著巨大的裂紋。

西南航空發(fā)言人發(fā)聲明稱，破碎的窗戶由三層玻璃組成，破碎的是其中一層。事故并未導(dǎo)致機(jī)艙失壓，客機(jī)也沒有其他機(jī)件問題，已將其送往檢查維修，以作進(jìn)一步調(diào)查。機(jī)上76名乘客全部安全，航空公司已安排受影響乘客轉(zhuǎn)坐另一客機(jī)前往目的地。

目前尚不清楚事發(fā)原因，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)介入調(diào)查。

據(jù)悉，事發(fā)客機(jī)于1998年建造，機(jī)齡20年，已飛行近4萬(wàn)次，出事的玻璃窗曾于4月進(jìn)行檢查。

就在兩周前的4月17日，西南航空一架同型號(hào)的波音737-700客機(jī)在高空飛行時(shí)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸，爆炸碎片擊中飛機(jī)窗戶導(dǎo)致一個(gè)窗戶破裂，一名女性乘客上半身被吸出窗外，后來不治身亡，另外有7名乘客受傷。事件導(dǎo)致西南航空這一美國(guó)第四大航空機(jī)票銷售放緩，據(jù)官方估計(jì)，銷售額損失約在5000萬(wàn)美元到1億美元（約為3.2億至6.4億元人民幣）。