康維爾是歷史上非常出名的飛機公司,生產和試驗過很多奇葩的飛機,個個都像是科幻電影里的道具。不過要說最奇特的,還是曾經阿帕奇直升機的遠方親戚,model 49。

康維爾XFV1垂直起降驗證機
越戰的時候美軍出動了幾千架直升機,到了戰爭結束的時候,各型直升機總共損失了超過5000架,非常慘烈。但是美軍也發現,直升機這種能夠垂直起降的飛行器是非常適合陸軍的,只不過越南戰爭準備不夠充分,直升機也有弱點,要是經過完善,直升機必將是戰爭利器。

越戰最常用的就是UH1系列直升機
為此,美軍提出了“先進空中火力支援系統”計劃,希望能給陸軍裝備一種優秀而且先進的武裝直升機。這項計劃后來雖然因為指標過高而取消,但是早期的競爭機型中有一個非常奇葩的搞笑玩意登場,康維爾的model49。別的不說,這外形看起來就像是個軍綠色的垃圾桶。

“打開蓋子的飛行垃圾桶”
陸軍希望獲得一種直升機,但是又要盡可能地擁有固定翼飛機的性能,這也是為什么后來的超級直升機AH56夏延能獲得眾多大佬青睞的原因。特立獨行的康維爾沒有采用爛大街的直升機設計,因為直升機的旋翼系統過于脆弱,飛行性能也到不到要求。

施瓦辛格經典電影《真實的謊言》,結尾場景的細節經不起推敲
很多人都會說,垂直起降戰斗機不是更好嗎?大家如果看過施瓦辛格的經典電影《真實的謊言》,就一定被其中精彩的鷂式戰機大戰恐怖分子所吸引。然而電影是經過藝術加工的,鷂式戰機不可能在垂直懸停階段擁有如此靈活的機動性,稍稍不注意就有可能機毀人亡。而且鷂式戰機是一種多用途的戰斗攻擊機,怎么也得空軍來用,哪能輪得到陸軍。

飛行狀態的model49
康維爾認為陸軍大佬們需要一種介于直升機和固定翼飛機之間的攻擊機,同時還能垂直起飛,伴隨部隊作戰。在這種理念下,康維爾使用了非常詭異的桶型涵道式機身結構。在最初的模型試驗中,桶型機身能夠正常起降,這讓康維爾興奮不已。Model49的桶型機身非常寬大,機身前半部分是一個烏龜頭形狀的機頭,容納兩名并列的飛行員。機身中部是大直徑的風扇,風扇下面是百葉窗形狀的擾流板。最后面則是四組機輪,用于起飛和降落。

機頭形狀有些邪惡
最癲狂的當屬兇悍的而且怪異的武器。現代直升機大都使用導彈火箭彈以及固定的機炮作為武器,其翼下可以掛載多種特殊武器以及機炮吊艙。Model49可不一樣,固定武器多達三種,非別是M134型7.62毫米六管機槍以及40毫米榴彈發射器和30毫米機炮。不僅如此,機身外側還有三聯裝106毫米無后坐力炮,用來攻擊坦克。給飛機安裝無后坐力炮是純粹的愚蠢行為,且不說精度和威力,無后坐力炮無法在空中裝填彈藥,等于是一次性用品,還不如火箭發射巢來的實在。不過還好,這六門無后坐力炮也可以更換為陶式導彈,威力大增。

設計圖
Model49的戰斗模式非常奇怪,懸停時機頭翻折,變成空中要塞,利用復雜的武器系統快速清掃敵軍。另一種方式更加夸張,直接降落在地面,同樣反轉機頭后直接變身為火力強大的碉堡。這么來看,康維爾設計無后坐力炮的時候很有可能會選擇讓一名飛行員下飛機,擼完炮再次裝填,真把自己當做火力碉堡。

站著擼炮的model49
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