據瑞典斯德哥爾摩研究中心的數據顯示，在2017年的國際軍火市場上，中國研制的攻擊型無人機已經成為了全球最受歡迎的武器裝備，在成功裝備多國之后被沙特獲得了生產線，開始在中東進行生產銷售。與美軍無人機頻繁被擊落不同，在2017年中國攻擊型無人機多次獲得戰果，且自身損傷較小，表明了中國的無人機并非只是一個“便宜貨”那么簡單。而在近日，沙特媒體報道稱，沙特聯軍部隊在前不久的一次軍事行動中只用了一發導彈就擊中也門胡賽武裝高級指揮官的座駕，這次主角兒的并非是沙特空軍的F-15SA戰機，而是阿聯酋空軍的翼龍-2無人機。

翼龍-2型攻擊無人機在2017年2月27日首飛成功，在接下來幾個月中完成了武器和極限飛行測試之后正式交付客戶使用，而這次在也門執行任務也是中國翼龍-2型無人機首次參與實戰，第一次實戰就獲得了如此大的戰果顯然讓阿聯酋空軍對其更加贊賞。在換裝新型動力系統之后，翼龍-2型攻擊無人機的最大飛行速度達到了370公里/小時，最長滯空時間達到26個小時，最大起飛重量達到了4.2噸，可以攜帶480公斤的武器彈藥，如果攜帶國產小型導彈的話，機翼下方的復合物器掛架一次最多能夠掛載12枚小型空地導彈，可以對敵方12個固定目標或者坦克裝甲車進行精確打擊。

當然與美國MQ-9“收割者”攻擊型無人機相比，在最大飛行高度和最大載彈量上翼龍-2型無人機還是要弱上一籌，尤其是在美國總統特朗普簽署放松美軍無人機出口禁令之后，國際軍火市場將會重新進行洗牌，在不少人看來中國推出的幾款攻擊型無人機將會受到極大的沖擊。不過，有軍事專家表示，中國研發的攻擊型無人機與美軍的同類型產品相比，在性價比上存在較大的優勢，并且在技術轉讓和武器系統維護上提供良好的服務，最重要的是中國并不會武器裝備上安裝任何“黑匣子”，可以讓用戶放心使用，這一點是美國拍馬也趕不上的。來源：李凡軍事觀察