空客A330起落架大修能力（李開(kāi)顏/攝）

2018年是中航集團(tuán)全面深化改革推向縱深的一年，也是Ameco邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的元年。黨的十九大報(bào)告中指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。“改革創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展”也是中國(guó)民航“十三五”規(guī)劃的五大發(fā)展任務(wù)之一。“十三五”期間，飛機(jī)維修行業(yè)將迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇，與此同時(shí)，隨著OEM技術(shù)壁壘向航空維修產(chǎn)業(yè)的逐步滲透，傳統(tǒng)的航空維修業(yè)將面臨著技術(shù)的挑戰(zhàn)和生存的危機(jī)。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長(zhǎng)、變革創(chuàng)新是Ameco的戰(zhàn)略選擇，建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)是關(guān)系A(chǔ)meco未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)。

隨著新機(jī)型帶來(lái)新理念、新技術(shù)，MRO行業(yè)（李開(kāi)顏/攝）

新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，機(jī)者如神，難遇易失。Ameco建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)的目標(biāo)是成為擁有自主創(chuàng)新能力、技術(shù)領(lǐng)先、具有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、可持續(xù)發(fā)展的世界領(lǐng)先航空維修企業(yè)。為此，Ameco制定了“一個(gè)抓手、兩個(gè)著力點(diǎn)”的創(chuàng)新建設(shè)路徑和“三步走”的推進(jìn)計(jì)劃，即以開(kāi)展自主創(chuàng)新項(xiàng)目為抓手，打造一批具有競(jìng)爭(zhēng)力和代表性的創(chuàng)新項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)公司運(yùn)行效率提升、收入利潤(rùn)增加的貢獻(xiàn)；著力推進(jìn)創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)激勵(lì)機(jī)制建設(shè)和創(chuàng)新項(xiàng)目開(kāi)展，營(yíng)造創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)的良好氛圍；著力推進(jìn)創(chuàng)新制度機(jī)制建設(shè)，完善配套保障制度，建立健全、富有活力的創(chuàng)新機(jī)制。Ameco將通過(guò)啟動(dòng)、完善、建成三個(gè)階段，初步完成創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)的目標(biāo)。

穩(wěn)步推進(jìn)，開(kāi)啟創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)新征程

2018年是Ameco啟動(dòng)創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)的第一年，公司將制定創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)方案、建立創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)制列為重點(diǎn)行動(dòng)計(jì)劃，同時(shí)啟動(dòng)建立創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制、研發(fā)投入核算制度、搭建小微創(chuàng)新平臺(tái)等工作，完善配套機(jī)制，為創(chuàng)新活動(dòng)開(kāi)展提供有力保障。

緊貼Ameco“十三五”發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)工作，2017年底，創(chuàng)新發(fā)展部聯(lián)合黨委工作部推出了“創(chuàng)新，說(shuō)出你的故事”暨小微創(chuàng)新主題活動(dòng)，收集在公司范圍內(nèi)由員工提出并實(shí)施的小型工裝設(shè)備改良、流程改善、技術(shù)改進(jìn)等創(chuàng)新性案例，營(yíng)造全員參與創(chuàng)新的企業(yè)氛圍。本次活動(dòng)共收到來(lái)自各單位的創(chuàng)新提案80余項(xiàng)，這些構(gòu)思精益、設(shè)計(jì)巧妙、研發(fā)務(wù)實(shí)的創(chuàng)新作品，凝聚了Ameco員工智慧的結(jié)晶。例如，北京基地附件&起落架大修產(chǎn)品部設(shè)計(jì)的某型號(hào)起動(dòng)機(jī)專用齒輪支架拆卸工裝，不僅能夠降低車間工作人員的工作負(fù)荷，節(jié)省人力，還節(jié)約了拆卸時(shí)間，縮短維修周期。同時(shí)，該工裝載荷平穩(wěn)，不易損傷附件本體，工裝的安裝和拆卸過(guò)程極為簡(jiǎn)易，具有良好的匹配性。再如，以往V2500發(fā)動(dòng)機(jī)IDG裝配過(guò)程中，維修手冊(cè)推薦的工裝與實(shí)際零件的貼合度差，給維修人員的安裝工作帶來(lái)較大困難，北京基地發(fā)動(dòng)機(jī)大修產(chǎn)品部采用3D掃描和打印技術(shù)研制的新工裝，實(shí)現(xiàn)了與實(shí)際零件底部的緊密貼合，確保安裝過(guò)程中零件的穩(wěn)定性，降低了維修人員的安裝難度和工作強(qiáng)度。車間維修人員在使用新工裝后給予一致好評(píng)。

企業(yè)創(chuàng)新不僅在于革命性的重大科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，也體現(xiàn)在改進(jìn)管理模式、研究解決問(wèn)題的新方法，以及促進(jìn)產(chǎn)品不斷升級(jí)等各個(gè)方面。全員創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展，提升員工的創(chuàng)新意識(shí)，營(yíng)造創(chuàng)新文化氛圍，并通過(guò)漸進(jìn)性、積累性的改進(jìn)，積沙成丘，將點(diǎn)滴變化轉(zhuǎn)化為企業(yè)的效益，以變化見(jiàn)成效、以創(chuàng)新促發(fā)展、以變革贏未來(lái)。

科技促進(jìn)發(fā)展，加快推動(dòng)科技項(xiàng)目落到實(shí)處

技術(shù)是核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)賴之以贏。重視工程技術(shù)能力是Ameco的傳統(tǒng)。為了激發(fā)Ameco工程技術(shù)人員參與科技創(chuàng)新活動(dòng)的積極性和創(chuàng)造精神，表彰各部門取得的優(yōu)秀科技成果，促進(jìn)科技進(jìn)步發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展部組織了2017年公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)的申報(bào)和評(píng)審工作。其中，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)4項(xiàng)；技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)14項(xiàng)，三等獎(jiǎng)80項(xiàng)。從管理技術(shù)的研發(fā)，到維修技術(shù)的創(chuàng)新，這些科技項(xiàng)目將為Ameco創(chuàng)新發(fā)展注入新的活力，使其煥發(fā)蓬勃生機(jī)。

Ameco科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)是由工程部研發(fā)的民用航空狀態(tài)維修關(guān)鍵技術(shù)--飛機(jī)健康管理系統(tǒng)，它集飛機(jī)實(shí)時(shí)故障管理、系統(tǒng)性能監(jiān)控、能耗監(jiān)控等功能于一體，兼具增強(qiáng)航班安全性、節(jié)約工時(shí)等優(yōu)勢(shì)，從故障、性能、使用環(huán)境、使用時(shí)間等多個(gè)維度評(píng)價(jià)飛機(jī)和系統(tǒng)的健康水平，向決策者提供優(yōu)化的維修和運(yùn)行建議。該系統(tǒng)的運(yùn)用已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，打破了OEM壟斷壁壘，為中國(guó)民航的科技進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。由北京基地附件&起落架大修產(chǎn)品部研發(fā)的新機(jī)型機(jī)載PDU（貨艙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件）維修技術(shù)被廣泛裝載于波音747-8、波音787等新寬體機(jī)型的貨艙地板上，用于機(jī)載貨柜的運(yùn)輸工作。新型PDU中加入了CAN總線通訊技術(shù)，進(jìn)一步拓展了PDU修理能力，提升新機(jī)型維護(hù)品質(zhì)，為公司創(chuàng)造生產(chǎn)效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近兩年，公司陸續(xù)建立空客A330、波音777起落架大修能力，這些新型起落架采用全新的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的制造工藝，探討和研發(fā)這些世界領(lǐng)先機(jī)型的起落架維修關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)于提升國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修技術(shù)，促使飛機(jī)維修本土化、本地化具有極高的科學(xué)價(jià)值。新型起落架大修能力的開(kāi)發(fā)，將為公司提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展助力。

Ameco作為具有鮮明工程技術(shù)屬性的MRO企業(yè)，要保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位依賴于技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科技創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)并保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)的重要途徑。公司科技創(chuàng)新將持續(xù)關(guān)注以應(yīng)用為目的的研發(fā)項(xiàng)目，關(guān)注成果轉(zhuǎn)化及推廣，為打造核心競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。

一個(gè)抓手，兩個(gè)著力點(diǎn)，堅(jiān)定推進(jìn)創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)路徑

Ameco明確了“一個(gè)抓手、兩個(gè)著力點(diǎn)”的創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)路徑。在“一個(gè)抓手”上，重點(diǎn)聚焦創(chuàng)新項(xiàng)目的開(kāi)展。今年公司明確了“數(shù)字化Ameco”的建設(shè)方向，計(jì)劃打造航空維修行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)體系，掌握前端技術(shù)與趨勢(shì)，打造數(shù)字化維修平臺(tái)；同時(shí)以產(chǎn)品部門為切入點(diǎn)實(shí)施“卓越項(xiàng)目”，選擇重點(diǎn)部門為試點(diǎn)，梳理全流程瓶頸和節(jié)點(diǎn)，制定相應(yīng)的解決方案和高效可持續(xù)的流程規(guī)范，實(shí)現(xiàn)全面的管理改善。同時(shí)將繼續(xù)深入推動(dòng)落實(shí)已批準(zhǔn)科技立項(xiàng)的18個(gè)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目和50個(gè)部門科技項(xiàng)目，以期早日收獲成效。同時(shí)，加快推進(jìn)飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和維修作業(yè)數(shù)字化科研成果的實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的貢獻(xiàn)。在“兩個(gè)著力點(diǎn)”上，一方面，著力關(guān)注創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)。一是完善創(chuàng)新導(dǎo)向的人員崗位晉升制度和評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)制度、對(duì)利益分配機(jī)制進(jìn)行探討。二是組織開(kāi)展創(chuàng)新相關(guān)培訓(xùn)及講座，了解行業(yè)前沿技術(shù)趨勢(shì)，拓寬視野。三是籌備改版公司內(nèi)部技術(shù)刊物《維修交流》雜志，面向工程技術(shù)隊(duì)伍和專業(yè)人才隊(duì)伍，發(fā)揮經(jīng)驗(yàn)分享和知識(shí)傳播作用，為員工的學(xué)習(xí)和交流提供更廣闊的平臺(tái)。另一方面，著力關(guān)注創(chuàng)新制度機(jī)制建設(shè)。一是建立研發(fā)投入核算制度及科技研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理制度，為科技項(xiàng)目開(kāi)展提供經(jīng)費(fèi)保障。二是建立專業(yè)技術(shù)委員會(huì)，發(fā)揮技術(shù)帶頭人作用，引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)方向，為工程師隊(duì)伍建設(shè)提供支撐。三是設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)小微創(chuàng)新平臺(tái)或APP，推動(dòng)全員改善及小微創(chuàng)新，營(yíng)造公司持續(xù)改善與創(chuàng)新的文化氛圍。
　
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