越南航空載有7名機組人員和203名乘客的VN7344班機，4月29日由胡志明市飛往慶和省(Khanh Hoa)，由于飛行員疏忽，降落在金蘭國際機場正在施工中的2號跑道。這條跑道尚未投入使用，沒有飛機停泊，因此未造成意外。

綜合越南媒體報道，越南民航局將這起降錯跑道事故評估為B級程度嚴重事故，僅次于發生空難的A級程度。

飛機降落時，當地天氣良好，機場相關設備與系統正常運作。飛機幸好安全降落，機上人員平安無事。不過，這架空客A321飛機（注冊號VN-A613）受到輕微損害。

事發后，越南航空公司已向機上乘客道歉，并暫停該航班飛行員等機組人員工作，指出將與相關機構配合調查此一事故，同時檢查各機場飛機起降流程，以免發生類似事故。

初步調查結果顯示，事故主要原因：

飛行員疏忽，看錯跑道，將飛機降落到非指定的跑道。

本次航班的機長是現年53歲的美籍飛行員Andre Thomes Cuevas，而直接操縱飛機降落的是27歲的越南籍副駕駛。

Cuevas于2018年1月加入越南航空，并且最近剛剛晉升機長一職，他作為越南航空機長的飛行小時數相當有限。事發當時，機長負責監控副駕駛操縱飛機。

說到這里，大家注意看該機場跑道號碼：

02和20

02和20

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越南民航局調查人員調取駕駛艙語音記錄儀及飛行數據記錄儀后發現：

地面管制員引導是正確的。很大程度上，正是飛行員過失導致這架飛機降錯跑道。

目前，調查小組正在檢查飛機的黑盒子，以進一步澄清事故原因與相關人員的責任，預計幾天后公布調查結果。來源：飛行員培訓