作為中國領(lǐng)空曾經(jīng)的王者，蘇27開啟了中國重型戰(zhàn)機的時代。當(dāng)時空軍的主力戰(zhàn)機為落后的殲7和殲8。為了保衛(wèi)領(lǐng)空，空軍引進了蘇27，國產(chǎn)化命名為殲11A。隨著空軍裝備水平的提升，殲11A的缺陷顯露出來。落后的航電，僅相當(dāng)于二代機的水平，很難抗衡西方戰(zhàn)機。因為機體壽命還算充足，所以中國自主升級殲11A，將航電提升到三代半水平，超過俄軍老側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機。

中國殲11A戰(zhàn)機

蘇27/殲11A是中國裝備的首款三代戰(zhàn)機，作戰(zhàn)半徑為1500公里，載彈量8噸，機載雷達最大探測距離285公里。看似不錯的性能，還有很大的憂患，就是落后的航電。受制于前蘇聯(lián)科技的落后，搭載的N001E雷達采用采晶體管元器件，體積龐大，運算速度極慢，甚至還不如中國殲8F，可靠性遠遠落后于西方同類產(chǎn)品。

蘇27的N001E雷達

蘇27受制于原始設(shè)計，無法執(zhí)行對地打擊和發(fā)射主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的任務(wù)。中國曾對N001E雷達進行升級，使其具備發(fā)射俄制中距空空導(dǎo)彈的能力，本質(zhì)上戰(zhàn)機水平?jīng)]有提升。中國空軍近年來更新?lián)Q代，殲10C和殲20服役，數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)也隨之更新，蘇27老舊的數(shù)據(jù)鏈也很難融入中國現(xiàn)代化體系。

霹靂10E和霹靂12空空導(dǎo)彈

殲11A的機體壽命充裕，所以升級殲11A是很好的出路。根據(jù)報道來看，升級的思路是用殲11B的航電系統(tǒng)，來替換N001E，安裝玻璃化座艙，減輕飛行員的壓力。升級后的殲11A將具備發(fā)射霹靂10E和霹靂12導(dǎo)彈的能力，也將與新型數(shù)據(jù)鏈體系和預(yù)警機相連，大幅提高作戰(zhàn)能力。

殲11B戰(zhàn)機

這是對軟件的升級，在殲10C和殲20服役的情況下，耗費大量財力升級殲11A的硬件已沒有必要，升級航電也僅是減輕空軍換裝的壓力，所以殲11A難逃退役的命運，這是時代的更迭，也是中國空軍實力增強的標(biāo)志。來源：兵器解析