近日，專門跟蹤美軍軍機動向的國外網站公布了一條美軍機飛行路線，隸屬于美國空軍的1架B-52H戰略轟炸機從關島安德森空軍基地起飛，向西北方向進入巴士海峽后闖入了九段線內的東沙群島附近，距廣東只有200多公里。這是B-52H戰略轟炸機在1個多月里的第4次抵近東亞。盡管B-52H體型巨大，飛行速度慢，非常容易被發現和攔截，但是B-52H是最新改進的B-52系列飛機，可以發射AGM-86空射巡航導彈，這款導彈的射程達到1500公里，還可以加裝電磁脈沖戰斗部，同時裝備了改進的航空電子系統提升了打擊的精確度。

不過即便如此，B-52H在戰爭期間如果敢于進行這樣的飛越，那么無異于送死，即使不考慮其巨大笨重的機體，其每次飛行都需要“拖帶”的后勤機就已經是不小的活靶子了。由于B-52H兩次飛行都在進行所謂訓練任務，為了保持B-52H可以在最大航程內往返并進行演習，B-52H需要進行一次空中加油，而為其加油的就是美國空軍的KC-135加油機，也就是說，B-52H在大搖大擺炫耀武力時，還跟著兩架“奶媽”為其提供燃料，這在戰時毫無疑問是活靶子。

如果在戰爭期間，這些巨大笨重的轟炸機的每次出動，都將被護航戰斗機所包圍，從而避免毫無空戰能力的B-52H被擊落。專家表示，殲-20戰斗機正是擁有這樣的能力，可以在“萬軍陣中取人首級”，能夠發射PL-15型超遠程空空導彈，該導彈的射程甚至能達到400公里以上，這樣可以對敵方高價值的大型空中目標進行打擊，比如戰略轟炸機、加油機、反潛機等大型目標。而且不止殲-20可以使用這種打擊方式，中國的殲-16戰斗轟炸機也具備這樣的打擊能力。

不過，殲-16戰斗機作為一款4代機，和5代機的殲-20有著代差，不但沒有隱形優勢，而且在超音速作戰能力上和殲-20也有差距，這樣殲-16一方面不能太過靠近目標，另外其發射導彈的射程也不如殲-20戰斗機，但至少說明了殲-16具備這樣的能力。第一島鏈第二島鏈之間，已經在中國陸基飛機的作戰半徑內，中國的戰斗機在這一區域不會孤軍作戰，有空警-500預警機、空警-2000預警機、轟油-6加油機以及更多的陸基戰機作為支撐，完全可以對敵方特種戰機進行有效打擊。

一般在空戰中，加油機、預警機這類特種戰機一般躲在戰斗機后方300公里的區域，這一區域一方面不會和前線靠的太近，從而被敵方戰斗機打擊，另一方面也不會距離本方戰機太遠而無法呼應援助，而一般機載雷達的有效掃描距離在200公里左右，也就是說，想要安全打擊敵方后方的特種飛機，需要在500公里外發動打擊。

由于殲-20屬于隱形戰斗機，可以讓敵方雷達在200公里-150公里位置都無法發現其蹤影，而PL-15導彈作為中國最新的超遠程空空導彈采用了獨特的雙脈沖火箭發動機，速度非�？�，而且采用了無彈翼的設計，機動性能較差，但打擊這種大型特種飛機不需要太大的機動性能，因此PL-15導彈犧牲機動性能換來了更遠的打擊范圍。在實戰時，殲-20可以在靠近敵方戰機100公里的位置以超音速發射PL-15導彈，由于其超音速的初速度讓導彈可以擁有更遠的射程，完全足夠將敵軍后方300公里的特種飛機擊落，這種獨特的戰法將成為敵方特種飛機的噩夢，正如那句俗話所說：朋友來了有好酒，敵人來了有獵槍！來源：全球軍事熱評