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大型空難，結(jié)果往往是無(wú)人生還，但歷史上有這么一個(gè)人，居然在飛機(jī)高空解體后活了下來(lái)。
她就是維斯娜·烏洛維奇（Vesna Vulović ），1950年出生于貝爾格萊德，在一次前往倫敦的旅途中，她看到朋友身穿空姐制服，于是萌生了成為空姐的念頭。
1971年，年僅21歲的烏洛維奇去南斯拉夫航空公司（JAT）面試，她因?yàn)樘焐脱獕河行┠懬樱谑敲嬖嚽凹敝猩堑睾攘藥妆Х龋ǹ蓭椭嵘獕海瑳](méi)想到這招管用了。
烏洛維奇被立即送去培訓(xùn)，這時(shí)離那場(chǎng)震驚全球的空難只有8個(gè)月。
下圖是烏洛維奇20歲時(shí)的證件照：
1972年1月25日，作為正式空乘的烏洛維奇踏上了JAT367號(hào)，這是一架道格拉斯DC-9，是當(dāng)時(shí)道格拉斯公司為抗衡波音727而研發(fā)的雙渦輪引擎客機(jī)。
下午3點(diǎn)15分，飛機(jī)起飛，目的地是薩格勒布，46分鐘后，當(dāng)飛機(jī)經(jīng)過(guò)捷克斯洛伐克上空時(shí)，恐怖的一幕出現(xiàn)了，
飛機(jī)倉(cāng)庫(kù)位置的一顆炸彈突然爆炸，巨大的沖擊力讓飛機(jī)在10159米的高空解體，導(dǎo)致JAT367號(hào)上的27人被吸出機(jī)艙而亡。
唯一幸存的人是烏洛維奇，爆炸發(fā)生時(shí)她被一輛餐車(chē)卡在飛機(jī)尾部，避免了被吸出去，而那塊飛機(jī)殘骸最終掉在一片茂密的樹(shù)林中。
專(zhuān)家后來(lái)認(rèn)為，烏洛維奇的低血壓也是她活下來(lái)的重要原因，下圖是病床上的烏洛維奇：
當(dāng)飛機(jī)尾部落到樹(shù)林后，驚動(dòng)了當(dāng)?shù)匾幻迕駶h科，他聽(tīng)到不遠(yuǎn)處有女人尖叫，尋著聲音找到了烏洛維奇，并將她送到醫(yī)院。
盡管烏洛維奇撿回一條命，但她身上多處骨折，外加大量出血和失憶癥，整整花了16個(gè)月才基本康復(fù)，但高昂的醫(yī)療費(fèi)讓她父母心力交瘁，不久后便雙雙離開(kāi)人世。
烏洛維奇很快名聲大振，成了南斯拉夫當(dāng)時(shí)的國(guó)家英雄，還創(chuàng)造了“無(wú)降落傘墜落高度最高并生還”的世界紀(jì)錄，不過(guò)因?yàn)榭针y造成的身體傷害，她終生都沒(méi)有子女。
后來(lái)，烏洛維奇在南斯拉夫航空當(dāng)了一段時(shí)間的文員，她的晚年在貝爾格萊德一間破舊公寓中度過(guò)，直到2016年才因?yàn)樾呐K病去世。來(lái)源：NEXT-MIND
