停機坪上有殲10、蘇30、殲11等各類戰機

戰機與戰機之間會存在性能、定位，甚至外形方面的類似，特別是國與國之前的戰機，例如：美軍的F-16與中國的殲-10C。殲-10C戰機屬于我國一款重要武器裝備，雖成本低廉，但性能強大，有些改進的設計理念甚至共享了五代機技術。

由于殲-10B的推陳出新，殲-10C才能脫穎而出。觀察參數可知，這兩型戰機都采用了DSI進氣道，使戰機類似五代機一樣具備重量輕、隱身性能好的優勢。但是，與殲-10B截然不同的是，殲-10只生產了2年，取而代之的是換裝有源相控陣火控雷達的殲-10C。

除此之外，殲-10C重點升級了航電設備，機身天線由1個增加至3個。有分析人士還認為，殲-10C戰機應該可以掛載霹靂系列導彈。由此可見，殲-10C經過改進之后，其感知能力、多用途能力，電子戰能力都將有所提高。

　　殲-10戰機

前不久，美國網站有報道稱，我國殲-10C戰機能與F-15C、F-16戰機相媲美，并指出殲-10C將增強中國空軍的全域作戰能力。實際上，這不是美媒第一次發表這樣的言論。在F-15C開展升級計劃之前，美國空軍部隊就已將殲-10視為F-15C的最大競爭對手。而最新改進后的殲-10C亮相以后，得知其共享了殲-20五代機的先進技術后，美國人表示：“這也太欺負人了。”

加拿大媒體早前報道稱，中國曾經舉行一次對抗演習，演習的主要對象就是殲-10戰機，在與“敵機”進行了4個回合的空中較量以后，殲-10戰機取得全勝的優秀成績。新加坡媒體認為，中國自主研發的殲-10戰機，已經全面超過了西方仍在服役的同類型戰機。

俄羅斯媒體則表示，殲-10可以說已經是中國僅次于殲-20的先進戰機了，憑借其先進的雷達系統，以及其他航電設備，完全可以將其劃分在四代半戰機的范圍內。

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據相關數據統計顯示，殲-10大約350架已經服役中國空軍，根據殲-10最初的設計理念來看，目前殲-10C已經幾近完美了。俄軍事專家早前評估認為，我國殲-10C與美國F-22約有3:1的戰損率，而且殲-10系列還占據性能、數量等優勢。如果俄專家評估正確，那么即使是3:1的戰損比，美國也不能大意。

而且，近日在合理的編隊戰術指引下，我國殲-20、殲-10C、殲-16完成了編隊訓練，表明以具備與其他戰機對抗的能力，未來在這些“國家保護傘”的保衛中，我國的天空防線會更加穩固。來源：強國觀察