2018年6月27日，印度空軍一架正在執(zhí)行試飛測(cè)試任務(wù)的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)在印度馬哈拉施特拉邦納西克附近墜毀，飛行員安全逃生。這是6月份以來(lái)有公開(kāi)消息證實(shí)的印度第二次墜機(jī)事故，6月5日印度空軍一架“美洲虎”戰(zhàn)斗機(jī)在印度西部古吉拉特邦墜毀，造成一名飛行員死亡。這次墜毀的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)是印度斯坦航空公司納西克工廠今年生產(chǎn)的第一批產(chǎn)品，正在執(zhí)行試飛任務(wù)，按照預(yù)期將在完成后續(xù)的試飛任務(wù)后就將加入印度空軍服役。
剛下線就墜機(jī)，又創(chuàng)紀(jì)錄了，那么我們首先看看印度墜毀了多少架蘇-30：
2009年4月30日，印度空軍一架俄制蘇－30MKI重型戰(zhàn)斗機(jī)在例行訓(xùn)練中，于印度西部拉賈斯坦邦墜毀，機(jī)上乘員一死一傷。最后事故調(diào)查顯示，該機(jī)墜毀的原因是飛行員誤按了機(jī)上開(kāi)關(guān)關(guān)閉了飛控系統(tǒng)，導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)突然失控。
2009年11月30日晚上一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)在印度西部墜毀，兩名飛行員成功跳傘逃生，沒(méi)有受傷。
2011年12月13日一架蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)在印度浦那墜毀后，事故原因系戰(zhàn)機(jī)飛行控制系統(tǒng)故障，暫時(shí)停飛其全部蘇-30。
2013年2月19日，印度空軍一架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)在鐵拳演習(xí)中墜毀，兩名飛行員成功彈射逃生，墜機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)右翼在飛行中突然爆炸導(dǎo)致。
2014年10月14日，印度空軍一架?chē)?guó)旗涂裝蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)失事墜毀，兩名飛行員未受傷獲救。由于彈射系統(tǒng)故障導(dǎo)致，兩名飛行員在毫不知情的情況下“被”彈射出艙，戰(zhàn)斗機(jī)隨后失控墜毀。
2015年5月19日，印度空軍一架從提茲普爾基地起飛的Su-30MKI墜毀。據(jù)悉，這架飛機(jī)是從印度的提茲普爾基地起飛，13分鐘后墜毀。墜毀地點(diǎn)離南面的提茲普爾基地約36千米，兩名飛行員均彈射成功。
2017年3月15日，印度空軍一架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)在拉賈斯坦邦附近墜毀，機(jī)上兩名飛行員成功彈射逃生。
2017年5月23日，印度空軍一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)天上午10：30從位于阿薩姆邦的提斯普爾空軍基地起飛40分鐘后從雷達(dá)中消失墜毀。兩名飛行員死亡。
自從蘇-30MKI落戶(hù)印度之后，非議一直存在。從2010年開(kāi)始，印方就一直在抱怨蘇-30MKI的可靠性。2015年末，一個(gè)印度軍方高級(jí)代表團(tuán)前往莫斯科，與俄方商討蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的可靠性問(wèn)題。根據(jù)印度總審計(jì)署2015年12月18日發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，該國(guó)空軍裝備的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)妥善率只有55%至60%，大幅拉低了印軍可用的作戰(zhàn)飛行時(shí)數(shù)。
有什么樣的空軍就有什么樣的航空工業(yè)，這里我們就不得不談到更加奇葩的印度斯坦航空公司。印度斯坦航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)HAL)是印度國(guó)防部下轄的國(guó)防生產(chǎn)部直屬的九大國(guó)營(yíng)企業(yè)之中最大的一家企業(yè)，也是印度唯一的航空制造公司（只此一家，別無(wú)分店）。
而這家印度航空工業(yè)中的驕子卻擁有一雙“神之手”，讓它碰過(guò)的飛機(jī)十有八九都會(huì)墜毀。因?yàn)椋《人固购娇展镜纳a(chǎn)管理水平著實(shí)讓人不能恭維。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1992-2004年間：
該公司組裝的米格-21戰(zhàn)機(jī)2架，大修8架，其中8架墜毀。
大修幻影2000戰(zhàn)機(jī)4架，全部墜毀。
組裝米格-27戰(zhàn)機(jī)3架，大修3架，其中4架墜毀。
大修米格-29三架，全部墜毀。
而印度空軍在2004-2007年間墜毀的29架飛機(jī)中，有26架是HAL經(jīng)手制造、大修或升級(jí)的。29架墜機(jī)中，2004至2005年墜毀13架，06年和07年每年墜毀8架。印度斯坦航空，你們是猴子派去臥底的吧。
如此我們也就理解了，為什么LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)過(guò)了1/4個(gè)世紀(jì)都還沒(méi)有研制成功。也理解了印度國(guó)防部長(zhǎng)那句話的內(nèi)涵，印度確實(shí)早已不是62年的印度，有這樣的空軍和公司，印度顯然比過(guò)去更奇葩。
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