殲-31戰斗機是中國航空工業集團公司沈陽飛機工業集團研發的最新第四代雙發中型隱形戰斗機，2012年10月31日，殲-31首飛成功，這意味著中國有兩款四代機，這在世界上都是走在前列的。殲-31以前一直被宣傳為為出口而設計，所以它的戰斗力一直宣傳為低于殲-20戰機，所以我們就理所當然的以為，這一類戰機不會裝備給空軍使用。但是最近，空軍給中航工業下了很多殲-31的訂單，預計將會大量裝備，這引起各大軍事網站的廣泛關注。

殲-31首次采用了新型鈦合金承力構件，這也是中國首次報道的新型構件，在一定程度上領先于歐美以及俄羅斯，另外有消息稱沈飛已經為殲-31裝備上了國產的WS-19發動機，該發動機為中國自主研發的發動機。這意味著，我國掌握了制造戰斗機最核心的技術，發動機研發制造技術。當然，如果拿出來和美國的F-35戰斗機來比，我們還是有很大差距的，首先我們發動機的推力只有美國的三分之二，這點上是硬傷，另外中國很多發動機的使用壽命比起美國來說， 還是差很多，中國可以用5000個航行小時，但是美國通常可以用一萬小時，甚至更多。這方面差距還是巨大的，但是不可否認的是我國從無到有，付出了這么多艱辛，現在獲得的成就也是一個重要的里程碑。

殲-31作為國產戰斗機，換裝國產發動機，除了是為了論證國產發動機的可行性而且也是為了能夠進行與俄羅斯的發動機做競爭。眾所周知，像發動機這一類核心技術產品，美國不賣，從俄羅斯人賣的不是最新的，這就逼著我們要搞技術研發，俄羅斯人有的時候，他限制發動機的出口數量，不是我們有錢想買多少就能買多少，這極大限制了我國正常列裝戰斗機的步伐，所以一旦國產發動機能夠達到實用標準，我們就可以建造更多的戰斗機，再也不會因為別人不賣發動機我就得停工了。另外，俄羅斯賣的發動機價格很高，如果我們能夠自己制造發動機，我們就能極大的影響這個市場，迫使俄羅斯發動機降低價格，另外，我們國家也能在此高端領域搶占市場份額。

殲-31當初和殲-20是不同的設計理念，所以他們的整體性能就會有差異，一種戰機的研發是為了明確的目的的，我國既然準備將殲-31出口，那就肯定會接受一些用戶的意見，這就有可能導致殲-31有許多不同的出口型號，現在在世界上，美國的F-35戰斗機出口全世界，但是它嚴格控制數量，與此同時，國際市場對戰斗機的需求很是旺盛，比如伊朗、巴基斯坦、非洲各國等等，他們將會購買中國的殲-31的。

殲-31走向世界，意味著中國的軍工業達到了世界一流水平，畢竟，現在全世界能做戰機研發制造的，沒有幾個國家，除了美國，俄羅斯，法國，中國，其他國家研發的戰斗機都是上不了臺面的，比如印度自己研發的光輝戰機，已經發生了無數次的摔機事故。所以，如果我國成功將殲-31走向全世界，那么我們將從西方世界手上搶下一大片利潤，祝愿殲-31早日列裝軍隊，早日出口他國，揚我國威。來源：大灰哥