臺灣遠東航空一架麥道82客機7月2日晚間發生發動機故障，所幸安全降落。
臺灣飛安會7月3日晚間發布新聞指出，遠東航空FE8026航班7月2日晚從澎湖飛往松山機場時，1號發動機失效，所幸最后在晚間7時07分安全降落在松山機場，機上人員平安。飛安會認定屬飛航事故，已組調查小組展開調查。
飛安會通報稱，7月2日晚臺北時間19：05，遠東航空公司航班編號FE8026，一架MD82型客機，注冊號為B-28035，約在晚間6時許由澎湖機場起飛，目的地為松山機場；于距松山機場跑道7海里（約26公里），高度2800英尺（約853米），因1號發動機失效宣告PAN PAN(飛機急迫情形時發出的訊號)，之后于19：07安全降落松山機場，機載人員均平安。
飛安會指出，該起事故是因該機1號發動機內部零件損壞并刺穿發動機外罩，屬飛航事故，目前依法指派主任調查官及成立專案調查小組。調查人員已前往松山機場進行搜證；目前已完成發動機檢視及人員訪談，并取回座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器等工作。
遠東航空表示，因”巴比倫“臺風之外圍氣流影響，遠東航空7月2日FE8026航班，機上乘客共165位，該班機自澎湖飛往松山，在降落過程中，因左發動機指示異常，機長依標準作業程序處置得宜，于19時07分順利降落松山機場。遠東航空除依通報程序，向民航主管機構通報，目前航機正進行檢修，以確保飛航安全。
根據遠東航空官網的信息，該架飛機1995年12月出廠，機齡已22.6年，最近一次維修紀錄檢查是2018年4月19日
截至2018年6月底，遠東航空機隊規模為10架（麥道80系列飛機8架，ATR72飛機2架），其中麥道客機平均機齡23.9年，最高的27.4年，最低的也達到20.5年；兩架ATR72機齡分別為3.7年、4.7年。
遠東航空近日表示，遠航機隊汰舊換新依呈報交通主管部門計劃進行，目標建立12至15架的ATR機隊規模，經營離島航線；并規劃自2019年第四季起陸續引進波音737 MAX 8機隊來執行兩岸及國際航線。
