俄羅斯最新的中型雙發(fā)軍用運(yùn)輸機(jī)伊爾-276正在準(zhǔn)備接受俄軍方聯(lián)合驗(yàn)收和民用航空認(rèn)證測(cè)試。

伊爾-276運(yùn)輸機(jī)將于2023年進(jìn)行首飛，2026年批量交付俄軍，俄軍計(jì)劃采購(gòu)不少于55架改型飛機(jī)，取代目前俄軍老舊的40架安-72中型運(yùn)輸機(jī)、超過(guò)100架安-12運(yùn)輸機(jī)和安-32運(yùn)輸機(jī)。

伊爾-276運(yùn)輸機(jī)以印度與俄羅斯聯(lián)合研發(fā)的MTA運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)，起飛重量60噸，有效載荷約20噸，能以超過(guò)每小時(shí)800公里的速度飛行6000多公里。伊爾-276運(yùn)輸機(jī)具有較高的推重比，配備的高升力裝置可以幫助飛機(jī)在遠(yuǎn)東、西伯利亞等惡劣地況條件下執(zhí)行任務(wù)。

伊爾-276運(yùn)輸機(jī)油耗比較低，能夠在各類(lèi)型簡(jiǎn)易跑道起降，可以運(yùn)輸幾輛輕型作戰(zhàn)車(chē)或者數(shù)百名士兵，為駐守在遙遠(yuǎn)地區(qū)甚至寒冷北極地帶的部隊(duì)運(yùn)輸物資。值得一提的是，此機(jī)型還可以改裝為電子戰(zhàn)飛機(jī)和情報(bào)戰(zhàn)飛機(jī)，必要時(shí)還可以改裝成飛行實(shí)驗(yàn)室甚至運(yùn)載指揮人員的客機(jī)。

專(zhuān)家估計(jì)，伊爾-276運(yùn)輸機(jī)將有很好的出口前景，但是巴西、中國(guó)等國(guó)家也能制造安裝了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)運(yùn)輸機(jī)，將與伊爾-276運(yùn)輸機(jī)共同競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)。來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)