7月13日，民航局在京舉行7月份例行新聞發布會，民航局相關司局負責人圍繞上半年民航安全運行和行業發展情況、民航服務品質提升等議題進行了新聞發布，并回答記者提問。來自中央電視臺、人民網等業內外20余家新聞媒體記者參加發布會。

落實八項便民措施 

推動民航服務高質量發展

在2018年全國民航工作會議上，民航局聚焦旅客關心和社會關注的熱點和難點，提出了八項服務便民措施。民航局運輸司副司長于彪介紹，半年來民航各單位圍繞八項措施積極努力，堅持以旅客為中心，持續改進民航服務。目前，各機場和航空公司針對旅客出行信息告知服務，已廣泛運用短信、微信、手機APP、機場航顯和廣播等多種方式，在旅客出行過程中實時推送航班動態、登機信息和航班延誤預警服務信息；民航局已下發《推進國內千萬級機場“無紙化”便捷出行項目方案》，廣州、深圳、西安、重慶、長沙、鄭州、海口、哈爾濱、大連、南寧、福州和呼和浩特機場等12家已全面實現旅客值機、安檢、登機全流程電子化；《2018年民用機場服務質量評價指標》明確將機場餐飲明碼標價等要求納入評價指標體系，各主要機場正在積極開展“同城同質同價”活動，推動機場餐飲同城同質同價；各航空公司、機場著力加強行李運輸服務保障，規范行李運輸流程和服務標準，加大行李運輸服務新技術推廣應用力度，提升行李運輸服務水平；擬定了《關于改進民航票務服務工作的通知》，對航空公司、OTA平臺和銷售代理人等在規范制度、改進服務方面提出要求，做到“一站式”退改簽；不斷豐富機上餐食供應種類，積極開展機上餐食評價，有針對性的改進機上餐食質量；下發《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》，開放機上便攜式電子設備使用；建立旅客投訴集中受理平臺，與國內各航空公司和機場對接，提升投訴處理信息化和智能化水平，提高投訴處理效率、加大監督力度。

于彪還表示，民航局還推動進一步優化機場“母嬰室”、“軍人依法優先”通道，完善無障礙設施設備配備，所有航空公司都已實現了殘疾軍人（警察）網絡優惠購票。下一步，民航將繼續聚焦旅客需求，不斷提升服務能力和服務水平，繼續重視焦點問題，對旅客實實在在關心的、看得見摸得著的需求，想方設法加以滿足；推廣固化行業內好的經驗和做法，組織交流互鑒，形成聯動，并完善標準指南，引導行業提升整體服務水平；廣泛借助社會力量，共同提升民航服務質量。

多措并舉 

確保旺季航空運輸安全正常

每年6~8月是航空運輸旺季，同時也是雷雨高發期。今年6月份，雷雨導致延誤占總延誤航班比例達57.44%。民航局運行監控中心副主任孫韶華介紹，為應對大面積雷雨和暑期航班量的迅速增長，民航局要求相關機場特別是千萬級旅客吞吐量以上機場建立由機場、航空公司、空管等單位共同參與的聯席會議機制，做好協同決策，做好航班運行統籌處置；航空公司要提早預警、果斷決策、做好航班延誤處置工作；空管局要開辟更多可用空域和航線，減少雷雨對于運行造成的影響。監管單位要加強對各運行主體相關保障措施落實情況的檢查，特別是對機場、航空公司、空管等單位的調聯動情況進行監督檢查，督促共同提升航班正常保障水平和航班正常率。

民航局航空安全辦公室副巡視員喬以濱對國航CA106航班不安全事件進行了通報。7月10日，國航B737/5851號飛機執行CA106香港-大連航班，機組在廣州管制區域，誤把空調組件關閉，導致座艙高度警告，機組按應急釋壓程序處理，釋放客艙氧氣面罩。在下降到3000米高度后，機組發現問題，重新接通空調組件，增壓恢復正常，繼續飛往大連安全落地。經初步調查，系副駕駛因吸電子煙，為防止煙味擴散到客艙，在沒有通知機長的情況下，準備關閉客艙再循環風扇，但卻誤關了相鄰的空調組件開關，導致客艙引氣不足，增壓告警。目前詳細原因仍在進一步調查核實中。

針對公眾普遍關注的外國航空公司官網整改的問題，據民航局綜合司有關部門負責人介紹，截止到13日，涉事的44家外國航空公司已經有38家完成了整改，剩余6家外航由于技術原因仍在申請延期整改之中，最后的截止日期是7月25日。民航局將繼續密切關注并敦促上述6家航空公司按期完成整改，并將于7月25號之后通告整改情況。

來源：中國民航報 圖片由陸二佳攝