（4）發動機進氣道和尾噴管也是強收射源，另外，進氣道唇口產生的邊緣散射也不容忽視。

對武裝直升機的外形設計要求是多方面的，而且、往往是相互矛盾的。因此，在設計中應根據戰術技術要求，抓住主要矛盾，統籌兼顧，既要盡量減少直升機雷達散射面積，又要滿足總體、氣動、結構、工藝和使用要求，進行總體/氣動/隱身/結構綜合一體化設計。另外，隱身技術本身也是一門綜合性技術，需從外形、結構、材料、電子對抗設備等方面進行綜合設計，才能有效減小雷達散射面積。

下面簡單介紹下RAH-66 科曼奇的隱身外形設計思路

圖——RAH-66 科曼奇 武裝直升機

由美國波音/西科斯基公司研制的RAH-66 Comanche 偵察/攻擊直升機足世界上第一個現代化隱身直升機，在隱身外形設計上采取了一系列減少或消散雷達反射波的措施，其雷達散射面積比目前其他任何直升機都小。其主要措施如下：

（1）RAH-66直升機的機關光電傳感器轉塔為帶角平面邊緣形狀，有消散雷達反射波的作用；機身側面由兩半平面轉角構成，避免了圓柱體和半球體所形成的鏡面反射的弊端；尾梁兩側有倒置“托架”可偏轉雷達波；尾部采用向一側傾斜的涵道尾槳，而垂直尾面向另一側傾斜，在其上安裝水平尾面，從而避免產生角反射器效應；兩臺發動機藏在機身內、進氣道呈棱形埋入式，不會對雷達波形成強反射；旋翼槳轂和槳葉根部加裝了整流罩，形成平滑過渡的融合體，也可以減少對雷達波的反射。

（2）RAH-66減少雷達散射面的另一個設計措施是內藏式武器系統和收放式起著架。另外，20mm口徑的航炮設計成能在水平面內轉動180°，并向后收藏于整流罩內、與機身形成平緩過渡的融合體；在執行武裝偵察任務只需攜帶少量武器時，懸掛武器的短翼可拆除。

（3）對外形隱身而言，外形設計固然重要，但加工工藝對設計思想的實現有著重要影響。由于RAH-66在設計、工藝裝備制造、工具制造過程中均采用了以CATIA軟件為基礎的數字化系統，總裝配中采用激光定位系統，保證了加工、裝配精度，使機身表面接縫平整、光滑，也減少了雷達散射面積。

美國在直升機隱身方面已經進行了大量的研究，效果顯著，我國直升機（如直-10）也采取了一系列“仿制”措施，雖取得了一定的成果，但差距仍然較為巨大，希望能夠堅持不懈，抗住壓力，盡快成長起來。來源：旋翼飛行器