曾經(jīng)，我國和法國有著相當(dāng)深的軍事技術(shù)交流合作，上個(gè)世紀(jì)70年代，我國為了滿足通用直升機(jī)的要求，想要引進(jìn)國外直升機(jī)，率先考慮的對(duì)象為美國的貝爾直升機(jī)�？墒�，期間法國突然提出了更加優(yōu)惠的條件，于是，我國最終選擇了法國的“海豚”直升機(jī)。由于，生意被搶走美國非常失望，雖然，美方不是很高興，但我國卻十分滿意。當(dāng)時(shí)，我國花費(fèi)7460萬美元將“海豚”帶回國內(nèi)，將我國直升機(jī)技術(shù)與西方國家縮短了近二十年。

而法國作為世界航空強(qiáng)國，其余的航空產(chǎn)品也相當(dāng)有競爭力，我國此前也考慮過引進(jìn)它們的幻影2000戰(zhàn)機(jī)。如今，隨著我國殲-20、殲-16等戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)，法國產(chǎn)品似乎喪失了進(jìn)入我國市場的機(jī)會(huì)。但法國明顯不想放棄，提出與我國合作將梟龍戰(zhàn)機(jī)換裝法國造M88發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)，法制M88發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前段時(shí)間，模擬對(duì)抗訓(xùn)練中擊落F-22的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)就裝備此類發(fā)動(dòng)機(jī)。它的技術(shù)源頭可以追溯到上個(gè)世紀(jì)70年代的美法合作，所以，M88的研發(fā)是法國接觸到美國核心技術(shù)之后的產(chǎn)物，很多人也將M88稱為美國發(fā)動(dòng)機(jī)的表弟。由此可見，M88發(fā)動(dòng)機(jī)一定程度上要比梟龍采用的俄制RD93發(fā)動(dòng)機(jī)要好一點(diǎn)。

即使，這樣我國依然不會(huì)選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，M88只是相對(duì)先進(jìn)，安裝梟龍后對(duì)其性能的提升有限，換發(fā)的意義不大。其次，M88現(xiàn)在大都是量產(chǎn)型，沒有足夠的吸引力，有人認(rèn)為梟龍換裝臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)更有價(jià)值。而印度也曾考慮過采用M88發(fā)動(dòng)機(jī)，只是最后還是選擇了美制F404，這已經(jīng)相當(dāng)說明問題了。除非M88進(jìn)行大面積改進(jìn)，而改進(jìn)費(fèi)要讓我國來掏顯然也不實(shí)際。

更何況，我國自主生產(chǎn)的WS13發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不差，還有未來的WS19，梟龍戰(zhàn)機(jī)今后十有八九是要換裝我國自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么現(xiàn)在重新?lián)Q裝法制M88也就多此一舉了。來源：一旅世春秋一