排名第六：直-8是中國以90年代仿制的法國SA321直升機（超黃蜂）為基礎，仿制的一款13噸級大型多用途直升機，當時為了打撈洲際彈道導彈的數據倉，海軍艦載機部隊引進了法國SA321直升機，進行了適當的改裝，成功完成了打撈數據倉的任務，發現還不錯，結果就對其進行了仿制。直-8最先是為海軍部隊設計，結果由于機身過大，大部分驅護艦都無法搭載13噸級的直-8，結果直8只能“上岸”，后期改進型的直-8也只能在071兩棲登陸艦、補給艦和航母上使用，拓展到警用、運輸、反潛、搜救等領域。

排名第五：直9軍事作戰用途，直9也有多種改進型號，多用途，可用作反潛巡邏機，搜救，偵查，巡邏，反坦克，消防，等等。

排名第四：直-10是中國自主研制的第一型專業武裝直升機，結束了陸航長期以來依靠直-9、米-171等通用直升機兼職武裝打擊和運輸的歷史，大大提高陸航部隊對裝甲打擊、火力突襲的能力，也是亞洲第一款專用武裝直升機，為中型直升機。比起美軍的“長弓阿帕奇”、米-28等重型直升機，直-10的綜合性能有所不足，特別是在火力打擊方面，但是這畢竟是中國第一款專用武裝直升機，在對空作戰方面，直-10還有所領先，要慢慢來！

排名第三：直-15是一款7噸級的中型運輸直升機，由歐洲直升機公司和哈爾濱飛機工業集團聯合研發，于2008年2月24日，以EC175的名義在美國休斯頓舉辦的國際直升機博覽會（Heli-Expo）上正式推出，目前其主要面向民用市場，未來是否會進入我軍還需觀察。

排名第二：直19用途，武裝直升機，可裝備空對空導彈，空對空決斗，也可裝備空對地導彈，擊毀地面目標，反坦克等，大型空中殺器。裝備海軍航空兵，陸軍航空兵等。

排名第一：直-20則是10噸級的中型多用途直升機，是我國在20世紀80年代引進“黑鷹”后，經過多年使用推出的改進版本。相較于“黑鷹”擁有更好的高原飛行能力及適航性，其用途倒是可以參照美國“黑鷹”，在運輸、警戒、反潛、巡邏、偵察等方面都可進行適應性改裝，發展潛力還是非常巨大的。

來源：敬仰軍魂