早在去年4月27日上午，首架梟龍BLOCK III雙座型原型機成功首飛。巴基斯坦空軍根據梟龍BLOCK II 和I型的缺點提出了建議，這些不足將會在BLOCK III上得到進一步地優化。

去年年底，第二架梟龍雙座型原型機試飛。如今，這架梟龍雙座型頻頻出現在機場上，進行著高頻率的試飛。

因為梟龍目前是銷路最廣的國產三代機，自然要主打性價比。梟龍的性價比在同類型戰斗機中是公認的第一，但因為個別國家需要的不同，梟龍的外貿遭遇了瓶頸。單座戰斗機，飛行員往往需要在駕駛飛機的同時使用雷達搜索目標、發射導彈、與地面塔臺聯系等等，負擔較大。雙座戰斗機則能讓機組各司其職，這也是為什么戰斗轟炸機多采用雙座構型的主要原因。

梟龍雙座型也可以作為戰斗教練機使用。由于巴基斯坦只有F16B和K8兩型高級教練機，而這兩型教練機與梟龍的性能千差萬別不說，駕駛習慣也不一樣。這就需要梟龍的雙座型號，方便即將換裝梟龍的駕駛員熟悉操作。

梟龍雙座型與單座型的零件大部分通用，這對梟龍機隊的維護相當便利，雙座型的垂尾變成了后掠垂尾，可能是為了搭配新型線傳飛控設計的，效率更高。在機身等多處位置改用了復合材料蒙皮，大幅度減輕重量，可能還會加入機載干擾機等電子設備，使之成長為一型真正的中型多用途戰斗機。

梟龍BLOCK III可能也會換用WS13。雖然與原版RD93整體性能大同小異，但中國也會在這里面加入些新技術。在WS13完全成熟之后，燃油效率，性價比都能完爆RD93。而且可以根據市場的需要供貨，不被俄羅斯發動機供貨商卡脖子。雙座型減少了載油量，作戰半徑也隨之減小。但WS13的使用會讓它的航程進一步接近原版"梟龍"。

梟龍雙座型將會采用有源相控陣雷達，換裝頭盔顯示器，甚至配備更先進的大離軸空空導彈。由于是"單改雙"，雖然盡可能地減輕重量，但還是會通過機身氣動布局修形來盡可能地改善飛行性能。從總體來看，梟龍BLOCK III雙座型已經能與鷹獅、TA50等強勁的對手一戰。據稱，在梟龍雙座型剛提出概念以后便有國家下了訂單。顯然即便提高了整機單價，但酒香不怕巷子深，也會有不少國家登門求購的。

來源：藍天飛翼