作者：Michael Peck（美）

編譯：涵涵

在以色列時間上午7點10分，16架以色列空軍Fouga Magister訓練噴氣式飛機起飛。飛行常規路徑和無線電頻率，他們在搜尋阿拉伯雷達，如同以往正常的空中巡邏一般。7點15分，另有183架飛機 ——幾乎所有以色列空軍飛機向空中咆哮。他們向西飛往地中海，然后潛入低谷，從阿拉伯雷達屏幕上降下來。這不是什么新鮮事：兩年來，埃及，敘利亞和約旦的雷達都跟蹤以色列飛機，盡管從來沒有這么多的以色列飛機，但每天早晨在同一條飛行路徑上起飛，然后在它們返回基地之前從它們的范圍內消失。但那天早上，以色列的法國制造的幻影和超級Mystere噴氣式飛機沒有回家，而是向南轉向埃及，在嚴格的無線電靜默下飛行，距離海面僅六十英尺。

那是1967年6月5日，六日戰爭即將開始。正如我們今天所知，這場沖突將深刻影響中東。因為阿拉伯軍隊數量超以色列軍隊，以色列決心率先進攻并迅速取勝。這意味著控制天空。但是，以色列空軍只有不到200架飛機，幾乎全是法國飛機（在1968年之前美國都不會向其出售飛機）。而阿拉伯擁有600架飛機，包括許多蘇聯提供的米格戰斗機。以色列領導人還擔心埃及的三十架蘇聯制造的圖-16轟炸機，每架轟炸機都可能在以色列城市投下10噸炸彈。

因此誕生了Moked Operation（焦點行動），一場旨在摧毀阿拉伯空軍的行動，也是歷史上最輝煌的空中行動之一。該計劃已經制定并實踐了好幾年，以飛行員對內蓋夫沙漠中的模擬埃及機場進行了多次空襲任務，情報機構則收集了有關埃及防御的信息。所有努力都會得到回報嗎？在以色列空中梯隊從地中海上岸并抵達埃及之后幾分鐘，答案將變得清晰。約旦雷達操作員受到當天空中不尋常的以色列飛機數量的困擾，向埃及人發出了警告，但埃及人不太在意。

“在黎明攻擊前，埃及空軍決定等待幾個小時，從7：45到8：45” 西蒙·鄧斯坦寫到。“到了這個時候，尼羅河三角洲上空的晨霧已經散去，埃及黎明巡邏隊已經返回基地，飛行員現在正在那里吃早餐，而許多飛行員和地勤人員仍在前往上班途中。”與此同時，埃及武裝部隊和空軍的指揮官擅自遠離他們的崗位。由于害怕自己的高射炮將他們誤認為是以色列人，指揮官已下令埃及防空部隊不對任何在空中的運輸機開火。

以色列飛機在接近目標時爬升至九千英尺：十個埃及機場，飛機整齊地停在一排。正是在這里，以色列人使用了一種秘密武器：“混凝土” 炸彈，這是一種法國設計的專門摧毀跑道的武器。炸彈被降落傘制動，然后火箭發動機猛烈撞擊跑道，形成一個隕石坑，使埃及飛機無法起飛。第一波襲擊持續了八十分鐘。然后有一個喘息的機會，但只有十分鐘。然后第二波襲擊了另外十四個機場。一時之間，埃及人認為以色列設法秘密聚集了一支龐大的空軍。

事實是，以色列地勤人員在不到8分鐘的時間內完成了重返飛機的重新裝彈和加油，這使得第一波攻擊機能夠接續第二波飛機的襲擊。經過170分鐘 ——不到三小時，埃及已經失去了其近500架飛機中的293架飛機，其中包括蘇聯制造的所有威脅以色列城市的圖-16和伊爾-28轟炸機以及185架米格戰斗機。以色列人失去了19架飛機，主要是地面火力擊落的。

以色列空軍還沒有結束這一天。6月5日中午12點45分，會將注意力轉向其他阿拉伯空軍。敘利亞和約旦機場遭到襲擊，伊拉克H3空軍基地也遭到襲擊。敘利亞失去了三分之二的空軍，其中有57架飛機在地面上被摧毀，而約旦則失去了所有28架飛機。到1967年戰爭結束時，阿拉伯人失去了450架飛機，相比之下，以色列只損失了46架。在第一架飛機飆升到天空后六個小時左右，以色列贏得了六日戰爭。并不是說地面部隊不會在西奈山，戈蘭高地和耶路撒冷面臨一些激烈的戰斗。但是，摧毀阿拉伯空軍不僅意味著以色列軍隊可以在沒有空襲的情況下行動;，也意味著以色列飛機可以無情地轟炸和攔截阿拉伯地面部隊，這使得埃及從西奈撤退成為潰敗。

1941年6月22日，在希巴勒突然入侵蘇聯期間，德國空軍在巴巴羅薩行動期間摧毀了蘇聯機場。在進攻的前三天，蘇聯隊可能已經失去了將近4000架飛機， 許多飛機在地面上被摧毀 ，德國的成本不到80架飛機。但是Moked Operation因其精心準備和分秒計時而脫穎而出，以色列的空襲已經成為先發制人，空襲摧毀敵方空軍的黃金標準。

1980年，薩達姆.侯賽因開始從伊拉克入侵伊朗。以色列試圖乘機襲擊伊朗機場，但它悲慘地失敗了。如果以色列在1967年試圖對抗北越，結果也會有很大的不同。就此而言，如果Moked Operation未能實現意外效果，或者以色列飛行員錯過了他們的目標，那么以色列就會像魯莽和愚蠢的阿拉伯軍隊一樣載入歷史。賭博得到了回報。然而，以色列的勝利并沒有什么神奇之處，由阿拉伯粗心大意和以色列帶有一點好運的精心準備形成。

總之，Moked Operation改變了1967年戰爭和歷史的進程。