雷雨季節(jié)已然過半，在雷雨頻發(fā)、航班正點率持續(xù)走低的壓力下，華北空管局空管、氣象仍舊躑躅于“通過進一步加強融合，促進天氣預警使用效率”的道路上。

8月9日“塔臺管制一室”的6名管制員們到氣象中心預報室進行一天的跟班學習。8點10分，氣象中心的會商室里正在進行一天中最為重要的天氣會商，管制員觀摩了整個會商過程，預報員們細致的分析、充分的討論、謹慎的發(fā)布結論的過程使管制員感受到了預報工作的嚴謹。會商結束后，氣象中心預報室副主任何志強為管制員仔細介紹了預報室的崗位設置、各崗位的工作流程和預報員們使用的各種系統(tǒng)。管制員們紛紛表示，以前氣象和管制雖然都是空管大家庭里的一份子，但是似乎大家都是活在結論單和電話里“最熟悉的陌生人”，在跟班的過程中，通過和一線預報員的深入交流，大家的想象照入現(xiàn)實，每份預警和警報都變得有了溫度。最后，氣象中心一線運行科室-預報室、設備室及觀測室和管制員進行了座談，座談首先由預報室主任沈晗就氣象中心預報工作做簡要介紹，尤其對管制員關心的“兩項新產(chǎn)品”做了重點介紹；隨后就管制員跟班中發(fā)現(xiàn)的問題和日常工作中遇到的不解進行了熱烈而有效的討論，談論內(nèi)容涉及自觀系統(tǒng)的位置，數(shù)據(jù)的生成和采集，RVR的意義和使用，預報預警信息的有效傳遞，觀測數(shù)據(jù)的代表性，塔臺管制對氣象的需求等問題。

一天時間雖短，在場的所有預報員和管制員都表示這種深入一線的交流和溝通讓大家都受益匪淺，雙方均表示要將這種交流常態(tài)化。本次交流，不僅管制員了解了預報員的工作壓力和工作難點，預報員也了解了管制員最真切的需求；不僅如此，管制員們夜班后雖然疲憊但是依然認真的敬業(yè)態(tài)度，讓氣象中心的一線值班人員深有感觸。在接下來的工作，氣象中心將一進步針對管制員對預報服務及預報產(chǎn)品提出的客觀意見及建議，做深入思考，不斷推進氣象-管制的深度融合，促使融合提升效率。來源: 華北空管局氣象中心