伊朗還裝備了運(yùn)-12

相對于在戰(zhàn)斗機(jī)出口方面可能遭遇俄羅斯的強(qiáng)烈競爭，中國更適合采用的舉措可能是向伊朗出售中型和輕型軍用運(yùn)輸機(jī)。目前伊朗空軍軍用運(yùn)輸?shù)闹髁θ允窃?ldquo;革命”前購買的老式美制C130飛機(jī)和少量中國運(yùn)-7飛機(jī)，而且這批飛機(jī)已經(jīng)基本接近退役年限，中國完全可以借此出口運(yùn)-8或運(yùn)-9中型運(yùn)輸機(jī)。

運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)是中國基于常年使用運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)后推出的一款改進(jìn)型，換裝了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)行了全機(jī)身的性能優(yōu)化。尤其碰上了俄羅斯現(xiàn)在已經(jīng)不出產(chǎn)同型號運(yùn)輸機(jī)，美國的C130的制造工作也進(jìn)入尾聲，不再繼續(xù)建造新機(jī)了。因此，中國運(yùn)-9就成了世界最強(qiáng)量產(chǎn)的中型運(yùn)輸機(jī)。

運(yùn)-9可以用于填補(bǔ)伊朗空軍對敘利亞、黎巴嫩、也門等地的“運(yùn)輸”缺口。而為了避免美國因素干擾，中國還可以通過出口飛機(jī)維修技術(shù)或者飛機(jī)生產(chǎn)線，來幫助伊朗提升現(xiàn)有的飛機(jī)維護(hù)水平。雖然這種軍貿(mào)在金額上可能并不亮眼，但事實(shí)上中國反而能獲得更高的利潤率，而且還能“細(xì)水長流”，并且切實(shí)照顧到伊朗方面的實(shí)際需求。