伊朗本身是個具備初等工業基礎的國家，所以一直都在研發屬于自己的國產戰斗機。例如，長的很像F-5的“閃電”戰斗機，只不過把單垂尾變成了雙垂尾。至于為什么這么改進，伊朗人可能會覺得當時雙垂尾會帶來F-5的性能提升。

“閃電”戰斗機

不過，伊朗空軍在意識到雙垂尾并不能提高F-5戰斗機的飛行性能后，最終只列裝了一個中隊規模（12架）的“雷電”戰斗機。而在“閃電”項目終結之后，伊朗航空工業將精力放在了新型“曙光”戰斗轟炸機的研制上，這次加入研制隊伍的還有伊朗航空大學和德黑蘭大學。伊朗“曙光”單發輕型戰斗轟炸機脫胎于前蘇俄米格設計局的“米格I.2000第五代輕型戰斗機計劃”。

米格I.2000

當年由于經濟原因該項目在俄國下馬，伊朗則乘機引進了部分該項目的技術和少量俄國、烏克蘭技術人員。因此“曙光”的氣動布局和“米格 I.2000第五代輕型戰斗機計劃”也如出一轍，除了采用典型的翼身融合設計，還包括大傾斜雙垂尾、梯形主翼、圓盤形前緣和后緣邊條，整體外形像極了后來的俄羅斯雅克-130教練機（但和雅克-130高教機是兩種戰機）。按照伊朗人的設想，氣動布局良好并噴有俄制雷達吸波涂層的“曙光”原本會成為伊朗首款具有隱身能力的第四代戰機，但最終還是因俄羅斯人和烏克蘭人中途退出而夭折（只造出了全尺寸樣機）。

“曙光”？最終夭折

“曙光”項目失敗之后，伊朗人研制第四代戰機的腳步并未就此停留，除了仿制美國X-47無人戰斗機的“比目魚”戰斗機，最令外界印象深刻的則莫過于2013年首次展出的“征服者”313型隱身戰斗機了。

“征服者”313型隱身戰斗機了

該機采用了全新的鴨式布局，以及外傾的雙垂尾，讓看慣了“曙光”戰機的人們耳目一新。但比起仿制F-5的“閃電”和“霹靂”戰機，“征服者”313戰機不僅體積過小，像玩具一樣，其玻璃化座艙內還充斥著各種民用輕型飛機才用的航電儀表，而非第四代戰機所常用的一體化座艙顯示系統，因此也被外界諷刺是伊朗對外展示的“高級玩具”。此外從前輪胎壓來看，前三點飛機的前輪胎壓通常較高，但“征服者”313戰機的前輪胎壓僅有50psi，與前輪胎壓為42psi的塞斯納172飛機同屬一個級別（輕型通航機級別），相比之下F-16戰機的前輪胎壓尚且還有300-310psi。
　
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