從飛機(jī)剛發(fā)明直到一戰(zhàn)結(jié)束，法國一直是航空業(yè)的領(lǐng)袖，但二戰(zhàn)早期法國被德國侵占，其航空業(yè)遭到了毀滅性的打擊，戰(zhàn)后法國開始奮起直追，其中誕生了一個(gè)著名的飛機(jī)制造公司——達(dá)索·布雷蓋公司，創(chuàng)始人達(dá)索憑借無尾三角翼布局打響了法國的戰(zhàn)斗機(jī)品牌，幻影系列戰(zhàn)斗機(jī)憑借高可靠性和極高的性價(jià)比暢銷世界各地，在20世紀(jì)60-70年代世界各大焦點(diǎn)地區(qū)，世界各大局部戰(zhàn)爭戰(zhàn)場(chǎng)都可以看到這種無尾三角翼戰(zhàn)斗機(jī)的身影。

幻影戰(zhàn)斗機(jī)家族從幻影Ⅲ開始，先后發(fā)展出了幻影5/50，幻影F.1，幻影2000，幻影4000等系列，這些戰(zhàn)斗機(jī)中除了幻影F.1采用了正常布局外，其他無一例外都采用了無尾三角翼布局，這種布局對(duì)法國乃至對(duì)幻影系列飛機(jī)輸出國后期的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格產(chǎn)生了重大的影響。在這些戰(zhàn)斗機(jī)中，幻影Ⅲ系列是產(chǎn)量最大也是分布最廣的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)之一。

幻影Ⅲ家族是應(yīng)法國政府在1952年提出的要求研制，20世紀(jì)50年代，一向崇尚自由的法國人在世界舞臺(tái)上大展拳腳，但戰(zhàn)后冷戰(zhàn)軍備競(jìng)賽的開始迫使戴高樂清楚地看到建立起屬于法國自己的完備軍事工業(yè)的必要性，50年代初，世界各主要空軍強(qiáng)國已經(jīng)進(jìn)入噴氣式時(shí)代，為此法國空軍迫切希望能裝備一種國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，法國政府要求國內(nèi)的航空企業(yè)能夠研制一種全天候的輕型攔截機(jī)，空軍的要求是新型戰(zhàn)斗機(jī)能在6分鐘內(nèi)爬升至18000米高度，在此高度飛行速度必須達(dá)到1.3馬赫。

而首架幻影Ⅲ于1956年11月首飛，在第7次試飛中最大平飛速度達(dá)到了1.52馬赫。該機(jī)的進(jìn)氣道裝有可調(diào)半錐形中心體，可以在高速飛行中前移以防止氣流出現(xiàn)紊亂。后來該機(jī)又換裝了性能更好的阿塔101G.2發(fā)動(dòng)機(jī)，在1957年9月的試飛中最大平飛速度就已經(jīng)超過了1.9馬赫。

　
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