當地時間9月1日凌晨3時許，俄羅斯UT航空（Utair）一架波音737-800客機在索契機場降落時沖出跑道，還把機場鐵絲網圍欄撞開，掉進機場外面的河道里并燃起大火，機上170人緊急撤離，其中18人受傷，但未造成死亡，不過機場一名地勤在救援中因為心臟病去世。

綜合網絡上媒體報道，綜合俄羅斯媒體和索契機場官網消息，當地時間9月1日凌晨， UT航空從莫斯科伏努科沃機場( Vnukovo Airport）飛往索契的UT579航班在降落時沖出跑道，進入河中并起火。

索契機場發布新聞稿表示，當天凌晨3點1分收到警報，3點5分4名消防員抵達現場，大火在8分鐘內被撲滅，乘客和機組人員在17分鐘內撤離。

塔斯社稱，事件導致機翼和起落架被摧毀，左側發動機起火。飛機的左翼被燒毀，飛機的機頭被損壞。一名旅客表示，最初以為飛機爆炸，“仍然無法從這種可怕的感覺中恢復出來。”

俄羅斯衛星網援引俄羅斯衛生部的的消息稱，“這起事件導致18人受傷，包括3名兒童。目前6人住院接受治療，包括2名兒童。事件沒有造成乘客和機組人員死亡"。

索契國際機場發布消息稱，救援期間一名機場地勤人員心臟疼痛被送往醫院后死亡，死亡原因可能是心臟病突發。 

據俄羅斯衛星網報道，在社交網絡上出現了該飛機飛行員在緊急著陸索契機場前與地面調度員之間的談話錄音。這段錄音可以確定到底發生了什么。

從錄音中可以知道，飛機第一次在機場試降沒有成功。飛行員們又飛了第二圈。從錄音中得知，在第一次降落未成功后機場的工作人員建議飛機飛第二圈。同時飛行員多次確認天氣條件情況的數據。側風和能見度差讓機組成員不安。

調度人員指出，風經常變換方向，而且"天氣適合降落"。在錄音中還有緊急著陸后的談話片段。

調度人員還同土耳其航空公司航班的機組人員聯系過，并且通報在其航班前一家降落的飛機滑出了飛機跑道。稍后所有機組人員都得到了機場因為技術原因關閉的消息。

在網絡上還出現了來自飛機緊急降落事發地的視頻和照片。根據現場視頻，飛機沖出機場后燃起了熊熊大火。而照片則顯示，飛機將機場鐵絲圍欄撞開，掉進了河道里面。

涉事飛機機型為波音737-800，注冊號為VQ-BJI，2002年10月30日首飛，2002年11月19日交付（當時交付給瑞安航空，UT航空是該飛機第四個運營商），機齡15.9年。

有媒體報道，該飛機所受的重大損傷已經無法修復。

俄羅斯聯邦刑事調查局對事件進行調查，對機組人員、機場地勤、旅客等進行詢問。調查考慮了事件的幾個可能性，包括飛行員錯誤、飛機技術故障、惡劣天氣條件、地面服務運營中的錯誤等。

俄羅斯航空當局和Utair也正在調查這一事件。